Гданьск сталкивается с новыми проблемами. После недавнего закрытия Сиенницкого моста и нарастающих пробок в городе появилась еще одна неприятная новость - Гданьские автобусы и трамваи (GAiT) не получили финансирования на покупку новых трамваев в рамках Национального плана восстановления (КПО).
Заявление отклонено по формальным причинам
Гданьские автобусы и трамваи запросили более 67 млн злотых на покупку 11 современных трамваев. Однако, согласно информации, опубликованной на сайте Центра транспортных проектов ЕС, предложение не соответствовало формальным требованиям и было отклонено. Отсутствие этих средств означает, что Гданьск не присоединится к таким городам, как Быдгощ, Познань, Вроцлав или Краков, которые успешно выиграли средства на модернизацию подвижного состава.
Это огромный провал ГАИТ и чиновников, ответственных за городские коммуникации. Другие города наслаждаются этим, а Гданьск теряет десятки миллионов злотых. Я буду требовать объяснений, кто несет ответственность за плохо подготовленное предложение, - говорит депутат от оппозиции Пшемыслав Маевский.
Читать далее: Угольные запасы Александры Дулькевич. Конфликт интересов?
Старые трамваи остаются на рельсах, новых трамваев нет
Уже много лет говорят о необходимости модернизации трамвайного подвижного состава, в том числе замены старых трамваев N8C, импортируемых из Дортмунда. Их эксплуатация становится дороже, а комфорт путешествий оставляет желать лучшего. Ожидалось, что средства КПО помогут решить эту проблему. К сожалению, из-за формальных ошибок в предложении город должен разобраться со вкусом.
Многим обещали собрать средства ЕС, но сегодня получается, что мы далеко отстаем. Это провал городского совета и GAiT, - добавил Пшемыслав Маевский.
Пострадают ли чиновники от последствий?
Дело также является спорным из-за ответственности должностных лиц и руководства GAiT. По мнению советника Маевского, ответственность ложится непосредственно на генерального директора GAiT Мацея Лисицкого и вице-президента Петра Боровского, который отвечает за транспорт в городе. Советник объявил, что потребует подробных объяснений и наказания виновных.
В данном случае мы обратились с вопросами к GAiT. Мы ждем ответа.
Отсутствие софинансирования - болезненный удар по жителям Гданьска, которые надеялись на более комфортные и современные средства транспорта. Без денег ЕС городу придется искать альтернативные источники финансирования или отложить модернизацию подвижного состава на будущее.
мн
Присоединяйтесь к нашему сообществу!
Следите за нами в наших социальных сетях и оставайтесь в курсе!
