В течение нескольких месяцев в столице Нижней Силезии проходит общественная консультация по вопросу введения зоны чистого транспорта. Власти Вроцлава указывают на планы ввести эту зону к 2025 году. Однако протест против введения в эту субботу, 9 декабря, проходит под лозунгом "Зона для исключения бедных жителей", как говорят ее организаторы.
Таким образом, Вроцлав присоединяется к инициативам, уже реализуемым в других польских городах. Краков и Варшава планируют ввести чистую транспортную зону в июле 2024 года. Ожидается, что такая зона ограничит возможность въезда старых автомобилей в центр города.
Чистые транспортные зоны. В Вроцлаве пройдет акция протеста
Перед обсуждением введения в Вроцлаве зоны чистого транспорта городские власти поручили экспертам Польской ассоциации альтернативного топлива (PSPA) провести анализ. Результатом анализа стали рекомендации по введению зоны чистого воздуха для столицы Нижней Силезии.
Эксперты PSPA предполагают, что Чистая воздушная зона Он должен быть введен в 2025 году, а затем расширен в 2028 году, достигнув окончательной формы в 2032 году. Согласно их анализу, оптимальная площадь зоны чистого воздуха должна охватывать районы с юга на основе железнодорожной набережной на Главном вокзале, простирающейся с запада вдоль набережной железнодорожной линии до Познани, а затем ограничивающейся с севера и востока на Стара-Одере, соединяющейся с железнодорожными районами вблизи пересечения улиц Краковская и Лоу-Лонки.
Согласно рекомендации, начиная с 2025 года будет введен запрет на въезд в зону чистого воздуха для транспортных средств в возрасте 20 лет и старше с дизельным двигателем и для транспортных средств в возрасте 25 лет и старше с бензиновым двигателем.
В ходе исследования такие ограничения охватят 13% транспортных средств, что приведет к 25% выбросов оксида азота и 58% твердых частиц.
Городской советник Роберт Гржечник планирует организовать вроцлавскую акцию протеста против введения «зоны лишения бедных жителей» в субботу, 9 декабря, в 1 час дня на Рыночной площади. По его мнению, предложенное решение не принято всеми из-за вопроса о зоне чистого транспорта.
Погремушка утверждает, что более 90% загрязнения пыли, связанного с дорожным движением, связано с используемыми тормозами, сцеплениями, шинами и дорожной пылью. Он утверждает, что электромобили, предназначенные для замены старых автомобилей, генерируют больше этих загрязняющих веществ, чем автомобили внутреннего сгорания, из-за их большей массы. По его мнению, исключение старых автомобилей не улучшит качество воздуха. Он указывает, что Чистая транспортная зона Это не улучшит чистоту воздуха, но исключит некоторых жителей из доступа к дорогам в центре города, и возможное нарушение будет строго наказано.
Советник считает, что целью предлагаемой зоны является не забота об окружающей среде или улучшение качества воздуха. По его словам, главная цель - исключить более бедных жителей из возможности владеть собственным автомобилем, в то же время обеспечивая постоянных клиентов автомобильным компаниям и генерируя больше доходов для местных органов власти за счет мандатов и сборов за использование общественного транспорта.
Город спрашивает мнение людей
В мэрии Вроцлава заявили, что городской совет рассмотрит проект резолюции о введении чистых транспортных зон в новый срок полномочий. Общественные консультации по этому вопросу продолжаются с марта этого года. Первый этап включал встречи с жителями различных районов города, в которых приняли участие более 400 человек. Кроме того, свои комментарии по планируемым зонам представили 1,4 тыс. человек.
Бартоломей Свирчевский, директор Департамента социальных дел Вроцлавского магистрата, подчеркнул, что мнения жителей сильно разделены. По этой причине было принято решение о продлении консультации путем организации собрания граждан, на котором избранные представители жителей и объединений совместно пытаются достичь соглашения о введении зоны.
Свирчевский также отметил, что 60% людей, которые до сих пор высказывали свое мнение, негативно относятся к предлагаемым решениям, связанным с введением зоны.
Это от
Еще один город планирует ввести зону чистого транспорта. Жители объявили протест:
