Зеленые утопии из Европейского Союза Он ввел новый закон. По его словам, автопроизводителям уже три года, чтобы урегулировать штрафы за превышение выбросов CO2. Стандарты настолько высоки, что их превосходит большинство новых автомобилей. Для водителей это означает резкий рост цен на дизельные автомобили в дилерских центрах.
Еврокоммунисты наказывают вас за покупку дизельных автомобилей. ЕК опубликовала 29-страничный документ, предлагающий штрафы для автопроизводителей. С 1 января вступили в силу новые пороги выбросов CO2 от легковых автомобилей. Это является результатом правил Clear Air For Europe (CAFE), которые предполагают постепенное сокращение средних выбросов CO2 для новых транспортных средств в ЕС до полного запрета на регистрацию новых транспортных средств внутреннего сгорания в 2035 году.
Средние выбросы CO2 для легковых автомобилей были снижены с 95 до 93,6 грамма CO2/км. Еще одно снижение порога ожидается в 2030 году. Тогда средние выбросы для всего диапазона данного производителя составляют 50 граммов CO2/км. Для производителей самой большой проблемой являются штрафы за чрезмерные выбросы. Согласно законодательству ЕС, каждый сверхнормативный грамм, выпущенный каждым из проданных автомобилей, подлежит штрафу в размере 95 евро.
По данным Федерального транспортного управления Германии, в феврале этого года средние выбросы для новых автомобилей составили 109,7 г/км. Это означает, что после расчета штраф за каждый новый автомобиль, проданный в Германии, составил 1 529,5 евро или 6380 злотых. Разумеется, эта сумма была включена производителями в закупочную цену автомобиля.
По оценкам Volkswagen, расходы на штрафы в 2025 году составят до 1,5 млрд евро. В последнем квартале прошлого года глава Европейской ассоциации автопроизводителей Лука де Мео предупредил, что в масштабах всех производителей в 2025 году штрафы могут составить до 15 млрд евро.
Теоретически производители могут продолжать продавать автомобили внутреннего сгорания, но, чтобы избежать штрафов, их более крупные продажи в этом году должны будут компенсироваться более крупными продажами электромобилей. Однако это нереально, поскольку спрос на эти автомобили полностью искусственно завышен и постепенно снижается. Универсальность этих автомобилей не что иное, как утопия.
В результате действий зеленых коммунистов из Брюсселя все доступные автомобили внутреннего сгорания быстро исчезнут с европейского рынка. Останутся доступными только премиальные бренды, которые, как мы помним, исключены из пределов горения.
Наши замечания: Брюссельские утопийцы и водолазы хотят, чтобы Европа была демоторизована, как Северная Корея. В этой стране транспорт проходит совершенно безотказно — пешком, на велосипеде, а в роскошном варианте — с помощью рикши.
Мы также рекомендуем: Американские власти начали расследование в отношении продвижения Disney отклоняющейся повестки дня
