Экодевисты будут плакать. Старый Mercedes более экологичен, чем автомобили, продвигаемые как «эко»

dailyblitz.de 1 год назад
Zdjęcie: ekodewianci-sie-zaplacza.-stary-mercedes-bardziej-eko-niz-auta-promowane-jako-„eko”


Проблема для «зеленых» автопропагандистов заключается в том, что испытания, проведенные на дизельном двигателе Mercedes 1982 года, не позволяют четко определить его название менее «органическим» по сравнению с последними моделями. Напротив, некоторые аспекты указывают на завышенную экологическую оценку.

Исследование проводила немецкая страховая компания OCC. Испытанный автомобиль Mercedes 240D, выпущенный более сорока лет назад, оснащен 2,4-литровым дизельным двигателем и мощностью 72 л.с. Процедуры испытаний применялись в соответствии со стандартами WLTP, применимыми к современным автомобилям, как во время лабораторных испытаний, так и во время фактического вождения.

Результаты испытаний удивляют, особенно по сравнению с достижениями современных автомобилей. Mercedes 240D показал выбросы углекислого газа 216 г CO2/км в лабораторных условиях и в среднем 190 г CO2/км во время обычного вождения. Для сравнения, новый класс Е с дизельным двигателем выделяет около 160 г CO2/км в лабораторных условиях.

Лега артис приложение

Недавно активисты указали на выбросы оксида азота (NOx) в качестве ключевого фактора. Для Mercedes 1982 года он составляет от 800 до 850 мг / км, что классифицирует его в соответствии со стандартом Евро 5. Интересно, что эта старая модель Mercedes больше соответствует стандартам, чем некоторые современные модели, такие как Audi Q3 или Renault Scenic.

Эти результаты впечатляют, особенно учитывая, что этот автомобиль вышел на дороги за десять лет до введения первых правил по выбросам выхлопных газов.

В заключение: Старый Мерседес может также соответствовать экологическим требованиям, как и современные автомобили, сохраняя при этом свою надежность и долговечность. Поэтому справедливо сказать, что «старые автомобили не должны загрязнять окружающую среду», но экологические активисты могут продолжать продвигать меры по ограничению их использования, заставляя водителей выбирать между дорогими и менее эффективными электромобилями на большие расстояния или использованием общественного транспорта.


Если вы ищете юридическую помощь, мы приглашаем вас воспользоваться нашим предложением. Для оформления бронирования на крайний срок консультации свяжитесь с нами по телефону: 579-636-527 или 22-266-86-18 или по электронной почте @: Контактлегартис.pl

Если вы считаете, что наши публикации заслуживают поддержки со стороны сотрудников, которые ежедневно ищут сотни страниц, вы можете поддержать нас, перейдя по ссылке: Поддержка Lega Artis

Мы оставляем за собой право не предоставлять юридические консультации pro bono.

Даниэль Глоговский

Публицист, писатель и общественный деятель. Первые статьи были опубликованы в 1999 году для международных издательств. Более 30 лет он набирался опыта сотрудничества с крупнейшими редакциями. В своих статьях он стремился рассмотреть спорные темы и представить оригинальные точки зрения, которые позволили глубже понять обсуждаемые вопросы. За эти годы он приобрел репутацию надежного журналиста. Контакты: [email protected]

Читать всю статью