Как выйти из лодзинского трафика? Институт дает советы

instytutsprawobywatelskich.pl 1 год назад

Лодзь - один из крупнейших польских городов - долгое время боролся с серьезными транспортными проблемами. Несмотря на то, что значительные средства тратятся на реконструкцию и модернизацию, коллективный транспорт на протяжении многих лет теряет пассажиров. Все больше и больше улиц и населенных пунктов, где зеленые зоны постепенно уступают место растущим автостоянкам - это та цена, которую жители вынуждены платить за снижение популярности трамваев и автобусов.

Почему оно такое? Потому что по сей день ключевые положения и философия транспортной политики Лодзи 1997 года остаются на бумаге.

В течение трех десятилетий следующие власти Лодзи снимали коммуникационную спираль смерти. Повышение цен на билеты МПК, устранение трамвайных линий, снижение частоты их полетов — все это заставило жителей перестать верить, что общественный транспорт может удовлетворить их потребности. В конце концов, время в пути увеличилось, а качество путешествий ухудшилось. Поэтому лодочники перебрались на машины, которые сегодня находятся в пробке. Доходы от продажи билетов упали. Власти утверждали, что расходы на общественный транспорт слишком высоки. И они подняли цены на билеты. Эта спираль смерти — механизм, известный американским городам, который показан в документальном фильме. «Переводимый» ?.

Время меняться

Помню, как уже в 1990-е годы мы - социально - призывали инвестировать в городские и пригородные трамваи. Мы продвигали автобусные и велосипедные дорожки. Мы защищали трамвайные линии, которые раньше были стерты. Лица, принимающие решения, стучали в лоб, называя нас сумасшедшими, и в то же время впускали в пробку...

Мы работаем без цензуры. Мы не рекламируем, мы не взимаем плату за сообщения. Нам нужна ваша поддержка. Бросьте себя в СМИ.

Усиление гражданских кампаний Института гражданских дел

Уплатить налог в размере 1,5%:

Не входить KRS 0000191928

или использовать наш Бесплатная программа урегулирования PIT.

Отчет отвечает на вопросы: «Как мне выйти из Лодзинского движения?», «Как восстановить общественный транспорт для пассажиров?» Как улучшить качество жизни в Лодзи?

Это возможно? Ага. Нам нужно сильное, массовое и гражданское давление на власти города. Добро пожаловать на чтение, публичные дебаты и сотрудничество.

"Отчет Guardian о коллективном транспорте Лодзи в контексте реализации транспортной политики города был представлен 02.02.2024 в ходе дискуссии «Общественный транспорт в Лодзи – местное и столичное отражение», состоявшейся в Университете Лодзи. Доклад является частью - или до конца - Проект «Город в движении»Более года проводится Институтом гражданских дел. Доклад был написан Лодзи Социал, Космой Нюкиэль, президентом ассоциации «Lodz All Forward!».

Мы призываем вас прочитать отчет!

Фото дебатов