Логистика – самое слабое звено в американской стратегии
Согласно анализу, опубликованному 5 ноября 2025 года на сайте Прорыв обороныАмериканские вооруженные силы в Индо-Тихоокеанском регионе могут быть парализованы не враждебными средствами уничтожения, а логистическим кризисом. Авторы текста — Эйк Фрейманн (Институт Гувера, Стэнфорд) и Гарри Халем (Институт Йорктауна) — говорят, что десятилетия недофинансирования, нехватки персонала, халатности обслуживания и неспособности системы забыть инфраструктуру снабжения сделали логистическую сеть самым слабым местом американской стратегии сдерживания.
«Сдерживание Китая требует от США расширения не только боевых сил, но прежде всего логистической инфраструктуры», — пишут авторы. В противном случае Пекин может победить «до первого выстрела», дестабилизируя цепочки поставок США без использования вооруженных сил.
Чувствительность к первым часам конфликта
Стратеги предупреждают, что концепция военного преимущества США в регионе основана на длинной, хрупкой цепочке кораблей, самолетов и баз снабжения, которые, как говорится в докладе, могут быть легко утилизированы Китаем в первые часы войны.
В качестве исторического предупреждения авторы вспоминают нападение на Перл-Харбор в 1941 году, когда американский флот, хоть и был силен, но не был готов к длительным боевым действиям из-за отсутствия достаточных запасов и возможностей пополнения.
Сегодня мы рискуем повторить эту ошибку в гораздо большем масштабе - мы развертываем силы без надежного плана, чтобы держать их под огнем.
Три срочных рекомендации для Вашингтона
Фрейман и Галем указывают три ключевых направления действий:
- Укрепление союзников:
- Используйте Японию и Южную Корею для совместного строительства судов, морского транспорта и совместного покрытия расходов.
- Использование Австралии, Филиппин и Палау в качестве мест для усиленных логистических центров, способных ремонтировать, пополнять запасы боеприпасов и топлива даже под огнем.
- Конверсия оборонных средств:
- Сосредоточение американской тихоокеанской инициативы по борьбе со страхом (PDI) исключительно на логистике - этот фонд теперь позволяет переводить средства на неразорвавшиеся цели.
- Восстановление морского национального потенциала:
- Готовые резервные силы (Ready Reserve Force), чьим кораблям в среднем более 40 лет, называют «плавучим музеем».
- Увеличение числа выпускников Академии морской торговли США.
- Реконструкция судостроительной инфраструктуры.
Авторы отмечают, что количество кораблей под флагом США сократилось с более чем 6000 во время Второй мировой войны до менее чем 200 сегодня, что резко ограничивает способность перевозить силы и грузы в кризис.
Китай: логистика как часть современной военной мощи
На той же неделе, что и анализ Фреймана и Халама, Китай раскрыл свои стратегические цели на период 2026–2030 годов, включая ускорение развития современной военной логистики как ключевого элемента «передовых боевых возможностей». Подробности будут включены в 15-й пятилетний план, который будет официально представлен в марте 2026 года.
Китайская логистическая стратегия включает в себя не только наземную и морскую инфраструктуру, но и интегрированные цифровые системы, модульные центры снабжения и силы быстрого логистического реагирования, способные действовать в условиях нарушенных коммуникаций и ракетных атак.
Стратегический риск: убежденность в слабости США
Авторы анализа предупреждают, что если Пекин сочтет, что США не могут участвовать в долгосрочном конфликте, он может перейти к своим собственным целям.
В этом контексте логистика становится не только техническим вопросом, но и центральным элементом стратегического баланса в Азии.
По мнению стратегов, «в долгой войне побеждает не тот, у кого больше всего ракет, а тот, у кого самая устойчивая цепочка поставок».
Источник:
- South China Morning Post: Китай может выиграть соревнование с США «до того, как выстрел будет ровным огнем» https://www.scmp.com/news/china/military/article/3331805/china-could-win-contest-us-shot-even-fired-strategists
- Breaking Defense – The Logistics Gap in U.S. Pacific Deterrence, 5 ноября 2025 г. https://breakingdefense.com/2025/11/the-logistics-gap-in-u-s-pacific-deterrance/
- Исследовательская служба Конгресса - Инициатива по сдерживанию Тихого океана: основы и проблемы для Конгресса, октябрь 2025 года https://crsreports.congress.gov
- Министерство обороны США - Годовой отчет о военном командовании, 2025 https://www.msc.usff.navy.mil/About/FOIA/
Лешек Б. Гласс
Электронная почта: [email protected]
