Тайский король и королева приземлились в 737 году в одном из самых опасных аэропортов мира

dailyblitz.de 2 месяцы назад

Бхутан. В необычайной демонстрации авиационного мастерства король Таиланда Маха Ваджиралонгкорн и королева Сутида лично пилотировали свои самолеты Boeing 737-800 в сложный международный аэропорт Бутана Паро (PBH) 25 апреля 2025 года.

Этот замечательный подвиг положил начало их Четырехдневный государственный визит в гималайское царство. Это первая официальная зарубежная поездка короля Ваджиралонгкорна с момента его восхождения на престол в 2019 году.

Изображение: TheBhutaneseNewspaper & Wikimedia Commons; Compiled by Aviation A2Z

Thai King and Queen Land 737 в аэропорту Паро

Решение тайских монархов полететь в один из самых требовательных аэропортов мира привлекло любителей авиации во всем мире.

Аэропорт Паро (PBH), расположенный между башнями 18 000 футов Гималайские пики жилых кварталов в одном из высота 7 382 футаЭто требует от пилотов выполнения точных маневров через узкие горные коридоры.

Впечатляющие навыки пилотирования тайского короля происходят от его обширный военный опыт. Король Ваджиралонгкорн служил карьерным офицером в Королевской тайской армии и имеет право управлять несколькими типами самолетов, включая Northrop F-5. F-16Boeing 737-400.

Королева Сутида служила вторым пилотом во время посадки, демонстрируя свою авиационную экспертизу. Сутида раньше была стюардессой JALways (JO) — дочерняя компания Japan Airlines Thai Airways International (TG) до 2008 года. Она присоединилась к королевским тайским военным, а в 2014 году была повышена до телохранителя короля. Оба поженились в 2019 году.

Фото Википедия; Разработчик: Aviation A2Z

Победа над вызовами аэропорта Паро

Королевская посадка приобретает дополнительное значение, учитывая печально известную репутацию аэропорта Паро среди пилотов.

По состоянию на 2024 год только 50 пилотов во всем мире имеют сертификат на посадку на этой сложной взлетно-посадочной полосе.

Подход требует навигации между Горы в тонком воздухе Это влияет на производительность самолетов, в то время как непредсказуемые погодные условия создают дополнительные проблемы. восходящий поток и переменные ветра В долине.

Посол Таиланда в Бутане Макавади Сумитмор рассказал обширная подготовка Королем для этого полета.

Его Величество тренировался с симулятором в течение трех дней и провел имитационные посадки еще два дня в военном аэропорту в Лоп Бури.

Makawadee Sumitmor, посол Таиланда в Бутане

Фото Википедия; Разработчик: Aviation A2Z

В то время как королевская чета пилотировала самолет самостоятельно, они получили навигационную помощь от пилота Drukair.

На их удачливом спуске в Паро, Их Величества были приняты с полными почестями королем и королевой Бутана.

Бутанские монархи приветствовали их традиционными церемониями, соответствующими государственному визиту такого значения.

Аэропорт Паро; Фото Википедия

Укрепление дипломатических облигаций

Четырехдневный государственный визит с 25 по 28 апреля стал вершиной дипломатических отношений между Таиландом и Таиландом. Бутан.

Обе страны разделяют Буддийские культурные ценности Несмотря на географическое разделение, этот визит способствовал углублению исторических связей.

На протяжении всего своего пребывания король и королева Таиланда участвовали в многочисленных мероприятиях и церемониях, призванных продемонстрировать культурные связи между двумя королевствами. Визит подчеркнул не только дипломатические формальности, но и подлинную дружбу между королевскими семьями.

Фото суперкимбо | Flickr

Значимый отъезд

28 апреля тайские монархи завершили свой успешный государственный визит с королем Ваджиралонгкорном. Управление самолетом для вылета из Паро. Когда их самолет взлетел со сложной взлетно-посадочной полосы, король и королева Бутана помахали на прощание с асфальта, что означало завершение этого исторического королевского обмена.

Жители Тимпху Он назвал этот визит не просто дипломатическим мероприятием. Личное участие обеих королевских пар, начиная с замечательной посадки под руководством самих тайских монархов, создало глубокое проявление дружбы, которое глубоко резонировало с гражданами обеих стран.

Когда их самолеты исчезли в гималайском небе, визит оставил неизгладимый след в тайско-бутанских отношениях, которые будут влиять на дипломатические отношения на долгие годы.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Топ-10 самых опасных Аэропорты мира No4 удивят вас

Посттайский King and Queen Land 737 в одном из самых опасных аэропортов мира впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью