Марцин Богдан: 10 апреля - 15 лет спустя

Вера, как она определена в Википедии, является ".придание высокой вероятности достоверности утверждения в условиях недостаточного знанияВсе в порядке. Но вера не может быть иррациональной, не может противоречить фактам, даже если эти факты не являются достаточным доказательством. Вера не может отвергнуть логику или "Принципы правильного рассужденияВера должна быть логичной. Таким образом, можно считать, что ядовитая жидкость в стакане является полезным энергетическим напитком. Но нельзя поверить, что полевой камень на самом красивом — это питательный хлеб.

За последние 15 лет в медиапространстве доминировали два повествования, повествование о катастрофе и повествование об убийстве. Причиной катастрофы могут быть человеческие ошибки, причиной убийства является осознание действий исполнителей. Оба эти вопроса выходят за рамки технических соображений и относятся к компетенции обвинения и суда. Научно-технические соображения - область экспертов и ученых, работающих в специальных комитетах и исследовательских группах. Поэтому этот тип исследований и анализа фокусируется на прямых технических причинах авиакатастрофы. В случае аварии речь идет о столкновении самолета с препятствием, в данном случае с березой, а затем с землей. В случае убийства мы говорим о внешнем вмешательстве, в данном случае о взрыве, взрыве. Независимые комиссии и исследовательские группы, ищущие источники и причины взрыва, также проанализировали, могла ли крушение самолета, масштабы его дефрагментации и травмы жертв быть вызваны столкновением самолета с березой, а затем и с землей. К сожалению, правительственный комитет, сосредоточив внимание на аспектах столкновения самолета с березой, никоим образом не ссылался на признаки взрыва, называя только секту тех, кто указал на взрыв как на причину крушения самолета и гибели пассажиров.

В результате огромной работы, специализированных исследований и анализа многих видных, в том числе зарубежных экспертов и экспертов, и в результате халатности и беспечности членов правительственного комитета сегодня, после пятнадцати лет трагедии, вопрос о том, считаете ли вы, что это было убийство, сменился вопросом о том, считаете ли вы, что это была простая катастрофа. Вы имеете право верить, но ваша вера должна противостоять общеизвестным и доступным фактам. Если вы считаете, что это просто катастрофа, вам нужно ответить на некоторые фундаментальные вопросы:

• Как могли многие большие и тяжелые части самолета упасть на землю еще до предполагаемого столкновения с березой и последующего столкновения с землей? Как они летели в обратном направлении? Случалось ли с вами хоть раз в жизни, что во время торможения трамвая или автобуса существовала сила, которая толкала вас к задней части транспортного средства, напротив его направления движения?
• Как получилось, что тела погибших были полностью лишены одежды? Самолет непосредственно перед посадкой, непосредственно перед тем, как он упадет на землю, имеет скорость около 200, максимум 200 тысяч километров в час. В дорожно-транспортном происшествии, в котором участвовал экс-президент Верховного суда Маргарет Герсдорф, всадник ехал, как определили эксперты, со скоростью от 191 до 215 км/ч. Вы слышали, как воздушный порыв оторвал его от костюма и одежды? Вы когда-нибудь слышали о телах жертв авиакатастрофы при посадке на землю, которые были лишены одежды?
• Как возможно, что фюзеляж самолета после предполагаемого удара о землю был разорван по оси, а не лопнул поперечно? Это основные законы физики. Руководитель отдела науки в Gazeta Wyborcza (да в GW!) физик доктор Петр Цеслински написал в статье от 30 июня 2015 года: "Вареные колбасы всегда ломаются вместе, а не поперек. Потому что они имеют форму ролика, а напряжение в стене вдоль оси цилиндра вдвое меньше, чем в январе. Так же поступили котлы первых нескольких частиц на Миссисипи.Все в порядке. Вы случайно не попали в препятствие с предметом в форме вальса, трубки, палки, колбасы, так что объект будет трескаться по оси, а не поперек? Вы слышали, как объект в форме ролика, разорванный на части из-за высокого внутреннего давления, лопнул, а не вдоль оси?
• Как это возможно, что двери, которые были оторваны от корпуса, вошли в землю на глубину более одного метра, когда они оторвались от самолета, ударившего о землю со скоростью около 200 км/ч? Вы когда-нибудь видели части гоночного автомобиля или гоночного автомобиля, который попадает в аварию со скоростью более 200 км/ч, проникая глубоко в землю или препятствие?

Подобные вопросы можно задать десятками или даже сотнями. Я не приведу их сюда. Ответ на некоторые из них может потребовать более глубоких технических знаний и понимания законов механики. Но эти четыре вопроса являются элементарными на уровне знаний, полученных в начальной или средней школе. Вам не нужны докторские степени, абилитации, даже завершенные исследования, чтобы ответить на этот вопрос. К сожалению, самоосмысление в наши дни не является модным. Особенно сейчас, в век искусственного интеллекта, который можно попросить о чем угодно, чтобы быстро получить надежный и достоверный ответ. Если это так, то с 2025 года, через 15 лет, давайте спросим искусственный интеллект:

Вопрос: Можно ли отделить крылья самолета Ту-154 на расстоянии 4,5 м от кончика крыла за счет удара крыла в березу диаметром 30 см?

Ответ: Теоретически: Если береза попала в особенно слабое место в крыле (например, место соединения корпуса с балкой), это может вызвать локальные повреждения. Однако полный отрыв частей крыла, особенно на расстоянии 4,5 м от конца, потребовал бы силы, намного большей, чем та, которую береза могла бы произвести при ударе. Практически: В сценарии фактическое разрывание всего крыла березой диаметром 30 см Крайне маловероятно. Деформация, повреждение корпуса или другие незначительные сбои могут произойти, но ломать и разрывать крылья на этом расстоянии было бы почти невозможно без дополнительных факторов, таких как ослабленная структура или более ранние повреждения..

Вопрос: Возможно ли, что совпадающийВ хаотичном виде отломилась береза диаметром 30 см и сорвало крыло самолета на расстоянии 4,5 м от его конца?

Ответ AI: Сценарий, в котором и берёза диаметром 30 см разбита хаотичным образом, и крыло самолёта находится полностью в 4,5 м от его конца, маловероятен по нескольким причинам, связанным с физикой удара и строением самолёта.

Современный искусственный интеллект не только отвечает на задаваемые вопросы, но и может анализировать снимки. Поэтому давайте попросим искусственный интеллект проанализировать знаменитую фотографию Владимира Путина Дональда Туска. Фотографии, сделанные 10 апреля вечером, в обломках, рядом с местом, где лежало тело президента Польши в грязи и были убиты тела других жертв:

Ответ AI:

Левая фигура (с профилем, наклоном)

• Сжатый кулак, направленный на другого человека, может предложить дружеский или символический жест (например, поздравления, остроумное соперничество).
  • Выражение лица: Немного наклоненная голова и нежная улыбка могут проявлять положительные эмоции, такие как удовлетворение, симпатия или доброта.

Правая фигура (спереди)

• Выражение лица: Нейтральный или слегка задумчивый, с тонкой улыбкой. Это может указывать на сдержанность, интерес или суждение.
  • Напряженная фигура и спокойное выражение указывают на контроль и контроль.

Как правило, можно предположить, что сцена изображает свободный, некомпульсивный разговор с позитивным настроем или остроумный обмен жестами.

Вы очарованы искусственным интеллектом? Ты спрашиваешь у нее? Он тебе помогает? И ты все еще веришь, что это была просто катастрофа? Если это так, используйте свой интеллект и ответьте на еще один вопрос. Если бы это была катастрофа, почему час авиакатастрофы был бы сфальсифицирован? Почему время катастрофы задержалось на 16 минут, заявив, что это произошло в 8:56 польского времени? Почему Дональд Туск сказал, что любой, кто бросает вызов этому часу, распространяет теории заговора? Через три недели, день за днем, без каких-либо объяснений, почему начали говорить, что авария произошла в 8:41 вечера? Почему следователь из правительственного комитета сказал, что данное 8:56 было "Более символично, чем подлинно"?

Ты все еще веришь, что это просто катастрофа? Является ли ваша вера подлинной или более символичной?

Г-н Богдан