Ян Шпивак, известный активист и общественный деятель, раскритиковал сайты бывшей Гданьской верфи на платформе X.
В своей записи он написал: «Вместо Гданьской верфи, центра промышленности, колыбели движения «Солидарность», есть патодевелопер и дикая парковка. Красивый символ польской трансформации и III Польской Республики. "
Вместо Гданьской верфи центром промышленности, колыбелью движения «Солидарность», является патодевелоперка и дикая парковка. Красивый символ польской трансформации и третьей Польской Республики. pic.twitter.com/JTC46T9FqZ
— Jan Spiewak (@JanSpiewak) 30 июля 2024 годаКто такой Ян Шпивак?
Ян Шпивак – известный общественный деятель, много лет работающий над улучшением жилищной ситуации в Польше. Он является основателем ассоциации Свободный город Варшава и бывшим советником Варшавы.
Певица также является известным критиком так называемой «патодевелоперы» — феномена строительства нестандартных и дорогих квартир. Его деятельность часто фокусируется на борьбе с недобросовестной практикой разработчиков и защите прав арендаторов.
Судостроительные площадки в Гданьске – символ перемен
Напомним, что бывшая Гданьская верфь является местом большого исторического значения. Гданьская верфь когда-то была промышленным центром и колыбелью движения «Солидарность», что способствовало краху коммунизма в Польше. Сегодня, вслед за экономическими изменениями и реструктуризацией судостроительной отрасли, эта сфера переживает интенсивные преобразования.
На месте бывших верфей и промышленных предприятий строятся новые жилые массивы, офисы и объекты обслуживания. Однако, по мнению таких критиков, как Ян Шпивак, этот процесс не всегда устойчив. Эти участки часто используются для интенсивной застройки, что, по мнению многих, приводит к деградации исторического характера участка.
Patodeweloper и дикая парковка
Термин «патодевелопера», используемый Певцом, относится к неконтролируемому и часто хаотичному развитию девелопера, не учитывающему социальные и культурные потребности местного сообщества. Здесь стоит отметить, что цены на квартиры в районе Гданьского судостроительного завода составляют 15-20 тыс. злотых за квадратный метр.
В случае с бывшей Гданьской верфью певец указывает на дикие парковки и некачественные инвестиции, которые, по его мнению, являются примером неудачной трансформации этого исторического района.
мн
Присоединяйтесь к нашему сообществу!
Следите за нами в наших социальных сетях и оставайтесь в курсе!
