Смена правящей команды в Польше привела к бурным дискуссиям о будущем Центрального коммуникационного порта в муниципалитете Баранов. Новая коалиция во главе с Дональдом Туски раскритиковала этот проект в предвыборной кампании, назвав его «мегаломанией» ПиС. Однако последние данные свидетельствуют о том, что проект может не только выжить, но и набрать... новую динамику.
Во время пресс-конференции в среду премьер-министр Дональд Туск развеял сомнения в будущем КПК. В ответ на спекуляции о том, что правительство "похоронило" проект, премьер заявил о продолжении инвестиций.
Подробная презентация будущего - не только аббревиатуры КПК, но и проектов железных дорог, авиации, аэропортов в Польше - будет представлена в июне.
- сказал Туск.Премьер-министр добавил, что ответственные министры работают над подробным планом, который будет представлен общественности.
В июне все желающие узнают о наших планах и подробно... чтобы можно было увидеть все как под микроскопом, какое будущее ждет эту инвестицию...
- подчеркнул глава правительства.Будет ли Туск поддерживать КПК?
Согласно информации, предоставленной «Деловыми пулами», Дональд Туск должен объявить о своей поддержке строительства КПК. Анонимные источники указывают, что правящая коалиция, изначально скептически настроенная к проекту, все больше склоняется к его реализации. В мае Money.pl писал, что шаль начинает склоняться на сторону сторонников КПК.
Что такое центральный коммуникационный порт?
Центральная коммуникация Порт является амбициозным проектом, целью которого является создание современной развязки между Варшавой и Лодзи, объединяющей воздушный, железнодорожный и автомобильный транспорт. На площади около 3000 гектаров, в 37 км к западу от Варшавы, будет создан новый центральный аэропорт для Польши.
Проект также включает в себя железнодорожные инвестиции, в том числе узел в аэропорту и соединения по всей стране, позволяющие путешествовать между Варшавой и крупнейшими польскими городами не более чем за 2,5 часа.
Правительство Туска и будущее КПК. Решения на горизонте (ФОТО: пресс-релизы)Продолжение или изменение?
Центральный порт связи компании создан для подготовки и реализации многолетней программы КПК, включая строительство нового центрального аэропорта и сопутствующие инвестиции, такие как железнодорожные линии, скоростные и автомобильные дороги. Проект, который на 100% принадлежит Государственному казначейству, является ключевым элементом транспортной стратегии Польши.
Что дальше с КПК?
Правительство Дональда Туска сейчас находится на решающем этапе принятия решений о будущем КПК. Окончательная позиция правящей коалиции должна быть известна в ближайшие недели. Продолжится ли проект в его нынешнем виде или будут внесены существенные изменения? Ответ на эти вопросы должен быть дан уже в июне, когда правительство представит подробный план дальнейших действий.
мн
Поддержите меня, я в деле.
Свободные СМИ – это самое важное сегодня. Я вхожу в Шпиль. Это место, где мы делимся не только новостями, но и мыслями, анализами и комментариями о последних социальных, политических и культурных тенденциях в Польше, Померании и Гданьске. Никто не подвергает нас цензуре. Поддержка свободной журналистики.
