Миколай Возняк, Конрад Фальковский
5.05. Си Цзиньпин во Франции
Май был запущен с заварным кремом в отношении отношений между Европейским союзом и Китайской Народной Республикой. 5 мая в Париж Он здесь. Как и планировалось, Си Цзиньпин с официальным визитом встретился не только с президентом Франции Эммануэлем Макроном, но и с председателем Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен. Выбор Си, который пал на Францию в качестве первой из трех остановок во время майского турне по Европе, не был случайным. Президент КНР прекрасно понимал «потенциал» Франции. И он не случайно пропустил Германию. Это упущение можно считать своего рода триумфом Пекина, поскольку он считал, что Германия уже достаточно и надлежащим образом настроена на него в контексте двустороннего и европейско-китайского сотрудничества. Кроме того, Си Цзиньпин показал Макро, насколько он ценит свою личность и страну, которую он возглавляет. Таким образом, он хотел, можно сказать, стимулировать «французское превосходство» в окружении глубоко укоренившегося французского антиамериканизма, проявляющегося в видениях Франции и ЕС о независимости, точнее стратегической автономии. Все это может быть возвращено к «опасной» политике ЕС, которая заключается в снижении зависимости государств-членов ЕС от китайской экономики. Эта политика, которая в последнее время во многом проявляется в виде все более новых антисубсидийных расследований, является серьезной проблемой для Китая и преемственности экономической экспансии на европейском рынке. Поэтому двухдневный визит Си во Францию можно определить как попытку сломать преобладающую в Европейском союзе «опасную» тенденцию, особенно перед выборами в Европарламент. Перед двусторонними переговорами Макрона и Си также состоялась дискуссия с президентом фон дер Ляйен. во время пробный Были рассмотрены три ключевых вопроса: международные проблемы, в частности конфликты на Ближнем Востоке и в Украине, торговля между ЕС и КНР, сотрудничество в решении глобальных проблем, таких как изменение климата и финансовое положение в беднейших странах мира. Макрон и фон дер Ляйен Они обжаловали В беседе со своим китайским коллегой о необходимости гораздо более «сбалансированной» китайской торговли с Европой Си Цзиньпин, как выяснилось, не стремился предлагать новые уступки. По итогам этих переговоров начался официальный государственный визит Си во Францию. Дискуссия между двумя лидерами касалась вопросов двусторонних отношений между Францией и Китаем и актуальных вопросов, связанных с Ближним Востоком и Украиной. Макрон Спасибо. Си Цзиньпин за «открытый подход к временным мерам в отношении коньяка и его желание не реализовывать их» — это относится к преобладающим китайским ограничениям на французский алкоголь. Китай не будет вводить налоги и пошлины до конца РасследованияКак это происходит. Важно отметить, что этот визит подписан 18 соглашений и соглашений о сотрудничестве между французскими и китайскими компаниями. Характер этих соглашений касается главным образом авиационного, транспортного, энергетического и финансового секторов. Однако это не те соглашения, которые стали бы вехой в двусторонних отношениях. Помимо соглашений было объявлено о четырех совместных декларациях. Самые интересные из них упоминаются Ближний Восток. Обе стороны заявили о необходимости сотрудничества Совета Безопасности ООН для прекращения конфликта в Израиле и встали на сторону концепции двух государств в Палестине в пределах, установленных в 1967 году. Кроме того, Макрон и Си подтвердили приверженность Франции и Китая соглашению по ядерной программе Ирана. Они также призвали феодальные партии «наблюдать за олимпийским перемирием на летних Олимпийских играх и Паралимпийских играх», которое следует рассматривать скорее как символ, чем как реальное действие. Еще три касались вопросов двустороннего сотрудничества на местах искусственный интеллект и управление мировыми делами, Биоразнообразие океанаи Сельское хозяйство. Что касается вопроса войны на Украине, то президент Макрон, как и другие европейские лидеры в последнее время, не оказал большого влияния на президента Си и его точку зрения по этому вопросу. Слова Макрона, в которых он поблагодарил президента КНР за его "обязательства воздерживаться от продажи какого-либо оружия или оказывать какую-либо «помощь» Российской Федерации в поддержке Кремля. Си, в свою очередь, дал понять, что не будет нести бремя этого конфликта в Китай. предупрежденныйНе клеветать на Китай в связи с кризисом на Украине Мы выступаем против использования кризиса на Украине, чтобы обвинить, клеветать на третью страну и разжигать новую холодную войну. Он также подчеркнул, что КНР по-прежнему играет позитивную роль в достижении мира. Термины «кризис» или «новая холодная война» также были повторены. официальное сообщение На сайте МИД Китая. Об этом в основном свидетельствует тот факт, что в условиях войны на Украине Китай по-прежнему сохраняет свой нынешний курс. Второй день Посещения были менее формальными, но более символичными. Макрон пригласил Си Цзиньпина в Верхние Пиренеи, что должно было стать своего рода благодарностью за прошлогоднее приглашение Макро в Кантон, рядом с ним. Согласно французскому официальному сообщению, "этот формат позволил провести более прямой и откровенный обмен мнениями". При анализе этого события можно сделать различные выводы – как положительные, так и отрицательные. К такому выводу пришли эксперты из Польского института международных отношений Марцин Пржиходняк и Аманда Дзюбинская. Их. согласно "Франция продолжит поддерживать реализацию "дерискинга" следующей ЕК, чтобы увеличить шансы французских компаний конкурировать с КНР", - говорится в сообщении. Однако, по словам журналиста POLITICO Клеа Колькутта, французский коньяк — это «единственное, что пошло». гладкий От Си.
7.05. Си Цзиньпин в Сербии
Сербия стала первой европейской страной, подписавшей соглашение «Общее будущее» с Китайской Народной Республикой. Это событие было связано с турне лидера Китая Си Цзиньпина по Европе, который прибыл в Белград в символический день 7 мая, то есть в 25-ю годовщину. бомбардировка Посольство Китая в Белграде на американских самолетах во время кампании НАТО против бывшей Югославии. Целью визита Си в Сербию была встреча с сербскими властями, особенно с президентом Александаром Вучичем. В ходе визита стороны подчеркнули, что у них «железная дружба». основанный на Уважать взаимные жизненно важные интересы обеих стран в отношении Тайваня и Косово, углублять «традиционную дружбу» в отношении идеологических связей, основанных на социалистическом прошлом, и негодование по отношению к западным ценностям и стремление к построению экономических связей. Визит китайской делегации во главе с Си Цзиньпином завершился подписанием соглашения 29 контрактовсодействие правовому, нормативному и экономическому сотрудничеству. К ним относятся такие вопросы, как реализация инициативы «Пояс и путь», экстрадиция, таможенное и научно-техническое сотрудничество, горнодобывающая промышленность и геология, связь, сельское хозяйство, информационная политика и сотрудничество в области средств массовой информации. Сербия станет первой европейской страной, которая за многие годы заключила соглашение о свободной торговле с Китаем. Подписанный в 2023 году, он вступит в силу 1 июля этого года. Китай стал крупнейшим инвестор В Сербии за последнее десятилетие их инвестиции выросли в 30 раз. Китайские компании управляют крупнейшим сербским медным рудником и металлургическим заводом в Смедерево, строят десятки дорог и автомагистралей по всей стране и железнодорожную линию, соединяющую Белград с Будапештом, которая, несмотря на задержки, должна быть завершена в 2026 году. Также заметно сербско-китайское сотрудничество в сфере безопасности. Белград является единственным пользователем китайских беспилотников, оружия и оружия. ракетные комплексы HQ-22 «Хонг Ци» в регионе. Согласно заявлениям от февраля этого года, Сербия заинтересована в дальнейшем приобретении. Китайские дроны и связанных с ними технологий для производства собственных беспилотников в будущем под названием «Пегас».
8.05. Си Цзиньпин в Венгрии
Еще одним направлением в европейском турне Си Цзиньпина стала Венгрия. С 8 по 10 мая Си Цзиньпин провел встречи с венграми ЧиновникиПремьер-министр Виктор Орбан и президент Тамас Сулюк. В результате было подписано 18 контрактов и писем о намерениях, а также ранг китайско-венгерских отношений. уровень Полное стратегическое партнерство для каждой погоды в новую эпоху. Аналогичные соглашения уже подписали ранее упомянутые Сербия, а также Пакистан, Беларусь, Венесуэла и Замбия. Заключенные соглашения касаются в первую очередь Развитие сотрудничества в области финансов, современных технологий, искусственного интеллекта (ИИ), зеленых технологий, технологий мобильной связи, в том числе сетей 5G, развития атомной энергетики, туризма и культуры. Что касается последнего вопроса, то приверженность Пекина атомная сфера может быть связано со строительством атомной электростанции Пакш II российской компании «Росатом». Несмотря на то, что в проекте не было западных санкций, более широкий контекст безопасности в Европе осложнил способность России выполнить эту задачу. Из-за задержек и потерь, вызванных этой инициативой, Венгрия решила диверсифицировать и найти альтернативного партнера в этой области, Китай. В ходе встреч стороны подчеркнули, что будут добиваться прогресса в осуществлении Ключевые проекты В том числе: реконструкция железнодорожного проекта Будапешт-Белград, строительство грузовой железнодорожной линии вокруг Будапешта, а также скоростной железной дороги, соединяющей центр Будапешта с аэропортом Ферихеги. Эти проекты связаны с деятельностью сторон понятияВенгерская стратегия».Открытие для Востока.Это предполагает открытость для прямых иностранных инвестиций из Азии и соответствующих китайских инвестиций. Инициатива «Пояс и путь»Основное внимание уделяется развитию инфраструктуры (железнодорожных и морских путей), связывающих страны Азии, Европы и Африки. Дополнительным вопросом является создание совместного инвестиционного комитета по фитосанитарному сотрудничеству, целью которого является повышение доступности венгерской сельскохозяйственной продукции на китайском рынке. Примером этого является импорт венгерских свежих продуктов. вишня Китай. Во время растущего антагонизма между странами ЕС в отношении китайской экономической экспансии Венгрия и Китай, как сказал президент Си, приступают к "Золотое путешествие«в двусторонних отношениях. Их усиление заметно уже с 2010 года, после прихода к власти Виктора Орбана, который, помимо сотрудничества в экономической сфере, поддерживает внешнюю политику Китая и видение безопасности в мире, а точнее поддерживает позицию Китая в отношении российско-украинского конфликта. Текущим результатом развития отношений являются планируемые и реализуемые инвестиции, в том числе завод по производству аккумуляторов CALT в Дебрецене на сумму 7,3 млрд евро и планируется автомобильный завод BYD в Южном Сегеде. Китай также развивает сотрудничество с Венгрией на уровне общественной безопасности и правоохранительных органов, примером чего является присутствие китайской полиции на венгерских улицах, что было дополнительно объяснено в марте".ОбзорВсе в порядке. "
8.05. Немецкие автомобильные магнаты предупреждают Евросоюз
8 мая вслух выступили руководители немецких автомобильных компаний, таких как BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen страхи Прежде чем углублять напряженность между Европейским Союзом и Китайской Народной Республикой. Речь, конечно, идет о введении тарифов ЕС на импортные электромобили, происходящие из Китая. По их мнению, это может помочь торпедировать предположения Green Deal и нанести ущерб местным автопроизводителям, которые импортируют автомобили, произведенные китайскими компаниями. Цитируя слова генерального директора BMW Оливера Зипса, ЕС может «быстро выстрелить себе в ногу» этим шагом. В контексте «Зеленой сделки» он предположил, что план неосуществим «без ресурсов из Китая». Президент Volkswagen Томас Шефер в «Financial Times» напряженныйЕС должен рассчитывать на решительный ответ Пекина, заявив, что «всегда есть какая-то форма возмездия». Слова, сказанные этими гендиректорами крупнейших немецких брендов, не падают по какой-то причине. Это, однако, большая зависимость от поставок комплектующих и экономических отношений. Растущий торговый конфликт между ЕС и КНР приведет к первому воздействию на крупнейших автопроизводителей, о чем уже предупреждала Financial Times. сентябрь 2023. Нынешний политический курс ЕС во главе с Урсулой фон дер Ляйен делает европейские компании, в данном случае немецкие, зависимыми от Китая и пытаются сократить реализацию стратегии. В тот же день председатель Европейской комиссии сказалКитай должен прекратить наводнение рынка электромобилей. Во время своего выступления в Берлине она ясно дала понять, что «справедливая конкуренция — это хорошо. Нам не нравится, что Китай наводняет наш рынок субсидируемыми электромобилями. И мы должны противостоять этому, мы должны защищать нашу промышленность». Таким образом, существует явный конфликт между политикой и бизнесом, который не благоприятствует Европейскому союзу в целом. ЕС нуждается в последовательности во всех аспектах, чтобы быть реальной силой, политической и экономической, тем более в эти опасные времена, среди многочисленных геополитических потрясений и растущих конфликтов между крупнейшими игроками на сцене.
14.05. Германия и Швеция не хотят идти на торговую войну с Китаем
Проблема возможных тарифов ЕС на китайские товары стала громче, особенно когда 14 мая объявил президент США Джо Байден Новые обязанности Китайская Народная Республика, которая по праву может дать понять, что мир становится домом для очередного раунда торговой войны между двумя крупнейшими державами в нынешней международной системе. Новые ограничения варьируются от 25% до 50% на китайские промышленные, медицинские и технологические товары. Однако самым большим ударом по Пекину стало введение 100-процентного тарифа на китайские электромобили. Евросоюз, будучи союзником США, также ощущает негативное влияние китайского автомобильного наводнения (и не только) субсидируемого китайским правительством, что противоречит принципу честной конкуренции. Тем не менее лидеры европейских стран, такие как канцлер Германии Олаф Шольц и премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон, считают, что такое развитие событий особенно неблагоприятно. Кристерссон на совместной с Шольцем конференции в Стокгольме поинтересовался перспективами введения тарифов на китайские автомобили. Он сказал«Это принципиально плохая идея демонтировать глобальную торговлю», — добавил он. — «Расширенная торговая война, в которой мы блокируем продукты друг друга, не является способом успеха для промышленно развитых стран, таких как Германия и Швеция». Он предложил Европе не искать поле конфликта с Китаем, а искать соглашение, которое можно было бы заподозрить в дальнейшем углублении зависимости европейской экономики от Китая. Канцлер Германии, который все больше соответствует рассказу о немецком бизнесе, о чем свидетельствует его последняя поездка в Китай, отмеченныйПоловина электромобилей, импортируемых из Китайской Народной Республики, была произведена западными производителями. Он также заявил, что есть как европейские, так и американские производители, которые преуспевают на китайском рынке и продают свои автомобили в Китае. Можно предположить, что речь шла в основном о немецких производителях, но не стоит удивляться, ведь гиганты вроде Volkswagen или BMW являются столпами экономики Германии и естественно, что Шольц отстаивает свои интересы, которые совпадают с интересами всего государства. Но это сближение не обязательно должно происходить, когда речь идет о всем Европейском союзе.
16.05.ЕС расследует торговлю тонированными стальными и деревянными полами
16 мая Европейская комиссия Инициировать исследование плоскокатанных изделий из железа или стали, облицованных или покрытых китайской оловом. Целью данного исследования является оценка того, продаются ли товары, импортируемые в ЕС, по слишком низким ценам. Это решение было принято после жалобы, поданной Европейской сталелитейной ассоциацией Eurofer. Основное обвинение против китайских производителей заключается в том, что они получают выгоду от искаженных цен на сырье. Как сообщает Комиссия, расследование должно быть завершено в течение 14 месяцев, а возможное введение временных пошлин может произойти в течение следующих 7-8 месяцев. В тот же день было начато расследование импорта. деревянные полы В ответ на жалобу, поданную Европейской федерацией паркета. Предметом исследования будут многослойные деревянные панели пола, в то время как бамбуковые панели или панели с верхним бамбуковым слоем, а также мозаичные полы будут исключены из исследования. Эти расследования являются частью серии дальнейших расследований ЕС по субсидированию китайского экспорта и деятельности китайских компаний в Европе китайским правительством. В ответ на эти действия Пекин заявил, что обвинения ЕС и США были необоснованными и ударили по китайской промышленности и будущему экспорту. 18 мая Китайская сторона объявленныйУ Китая есть «достаточные контрмеры», чтобы принять ответные меры, если ЕС продолжит это делать. По мнению Еврофера, расследования являются важным шагом в восстановлении равных условий. Ассоциация добавила, что промышленность ЕС потеряла четверть своего объема продаж в период с 2021 по 2023 год, в то время как китайский импорт более чем удвоился.
19.05.Китайское антидемпинговое расследование против пластика
Министерство торговли Китая начинать 19 мая было проведено антидемпинговое расследование в отношении сополимера полиоксиэтилена — термопластов, импортируемых из Европейского союза, США, Японии и Тайваня, который используется в потребительской электронике и автомобильной промышленности. Действия Пекина являются действие Возмездие в отношении протекционистской торговой политики, проводимой ЕС и США. Для ЕС это связано с расследованием производственных субсидий китайского правительства. По мнению китайской стороны, расследование должно быть завершено через год, но его можно продлить еще на полгода.
19.05 Кандидат АдГ в ЕР раскритиковал европейскую "паранойю" в контексте Китая
Максимилиан Крах, ведущий кандидат немецкого крайнего права в Европарламент, не забыт. В апрельском выпуске «Обзора» мы описали громко Шпионский романОн был косвенно вовлечен в это. Его помощник Цзянь Го, который должен был шпионить за КНР и предоставлять информацию о заседаниях Европарламента и китайских диссидентов, проживающих в Германии, принимал непосредственное участие. 19 мая Крач вновь появился в СМИ в контексте отношений между Европой и КНР. Имя заявленный Он, ссылаясь на недавнюю путаницу, что «в настоящее время каждого китайца подозревают в шпионаже», опровергает собственные слова о том, что «это полная паранойя». Более того, Крах добавил, что европейские государства не должны учить китайцев правам человека и их внутренней политике, потому что «Запад должен понимать, что он не правит миром». Однако никого не должны удивлять такие лозунги, брошенные представителем Альтернативы для Германии, как уже в 2023 году немецкий портал T-Online. опубликованный докладВ котором широко охарактеризовались связи Краха с китайским государством. Интересный факт, которым он поделился в своей статья Тим Хильдебрандт. По его мнению, «отношение дружественного Китаю Краха и его связи с Пекином отражают более широкую тенденцию в АдГ, и прогностическое отношение может стать отличительной чертой внешнеполитической платформы партии». Этот текст, опубликованный в июне 2023 года, встречается в нынешней реальности. Можно предположить, что дальнейшие связи Краха и его партии с Пекином выйдут на свет в ближайшие месяцы, а также его прогностический настрой.
20.05. Немецкие автомобильные компании и проблемы принудительного труда в Китае
20 мая американский Сенат опубликовал более 100 страниц доклад В результате проведенного расследования немецкие автомобильные компании, такие как BMW, Jaguar и Volkswagen, импортировали автомобили и запчасти и производили их из компонентов, изготовленных китайским поставщиком, который использовал принудительный труд. Рон Уайден, председатель комитета финансового сената, проводившего вышеупомянутое расследование, Он сказал «BMW импортировал автомобили, Jaguar Land Rover импортировал запчасти, а Volkswagen AG производил автомобили, которые содержали компоненты, изготовленные поставщиком, которому было запрещено использовать принудительный труд уйгуров». BMW также привезла 8000 автомобилей Mini Cooper, в которых были запчасти от китайского поставщика Jingweida Technology Group (JWD). Эта компания с 2021 года в соответствии с Законом о предупреждении принудительного труда уйгуров (UFLPA), то есть Законом об уйгурах, запрещается экспортировать товары в Соединенные Штаты. Согласно информации, содержащейся в отчете BMW, она продолжала импортировать продукцию с запрещенными деталями по крайней мере до апреля. Что касается двух других немецких компаний, Jaguar Land Rover должен был импортировать запасные части, включая компоненты, произведенные JWD, даже после того, как производитель автомобилей был проинформирован о наличии проблемного продукта в своей цепочке поставок. Volkswagen сообщил пограничным службам США, что отгрузка его автомобилей содержала детали, произведенные JWD. Все компании пытались объяснять Вся суета. В своем электронном письме BMW сообщил, что были предприняты шаги, чтобы остановить импорт, затронутый проблемой продукта. В случае с Jaguar компания заявила, что «немедленно прекратила все поставки двух пострадавших запасных частей», а Volkswagen, как и другие немецкие компании, заявил, что проблемные детали были перечислены в транспортных средствах, поставленных в США, и что «она очень серьезно относится к нарушениям прав человека и обязуется предотвращать принудительный труд в нашей цепочке поставок».
25.05 Министр промышленности Италии призвал ЕС присоединиться к тарифам США на китайские товары
Как упоминалось ранее, в мае этого года США ввели более высокие тарифы на китайские товары, включая аккумуляторы для электромобилей, компьютерные чипы и медицинские изделия. Благодаря этим эффектам, голоса Мы призываем Европейский Союз предпринять аналогичные шаги. 25 мая итальянский министр промышленности Адольфо Урсо заявил, что Евросоюз должен последовать примеру США и защитить свою промышленность, введя пошлины на китайскую продукцию, в частности электромобили. Он утверждал, что резкое повышение тарифов США может привести к перенаправлению китайского экспорта в Европу, что может ослабить европейскую промышленность: «Высокие пошлины на китайскую продукцию неизбежны, если мы не хотим привести к полному разрушению европейской промышленности», — сказал Урсо на бизнес-конференции. ЕС в настоящее время Крупнейший получатель Электромобили, импортирующие почти 500 000 автомобилей в 2023 году, составляют почти треть от общего экспорта электромобилей из Китая.
31.05. Китай предупреждает ЕС
В последний день мая Пекин решил использовать его для отправки предупреждения Брюссель о будущих таможенных пошлинах на китайские электромобили, которые Еврокомиссия намерена ввести. С этой целью Министерство торговли Китая направило специальное письмо комиссару ЕС по торговле Валдису Домбровскису. В этом письме говорится, что китайцы призывают Европу перезагрузить свои правила, что, как предполагается, указывает на раздражение Китая в связи с увеличением числа коммерческих расследований, которые были начаты в последние месяцы властями ЕС, и призывает к «резервированию». Это перемирие позволит снизить дальнейшую эскалацию напряженности в двусторонних отношениях. Тем не менее, китайцы не остановились только на предупреждениях. Они также объявили о возмездии, которое «начнется» с авиации и сельского хозяйства. Стоит добавить, что накануне, т.е. 30 мая, в ходе пресс-конференции выступил пресс-секретарь МИД КНР. Мао Нин Представитель агентства Reuters поинтересовался ответом министерства в контексте переноса решения Еврокомиссии по китайским тарифам на электромобили до выборов 9 июня. Нин указал, что Китайская Народная Республика уже несколько раз выражала свою позицию по поводу расследования ЕС и определила характер такого рода действий как «защитные». Есть и другие слова, которые можно рассматривать как предисловие к Домбровскису: «Китай призывает ЕС завершить расследование как можно скорее, чтобы не нарушить экономическое и торговое сотрудничество между Китаем и ЕС и стабильность промышленных цепочек и поставок. Если ЕС будет настаивать на продолжении расследования, Китай не будет просто сидеть и смотреть. Мы примем все необходимые меры для защиты наших прав и интересов». Это показывает, что напряженность на линии Брюссель-Пекин растет, особенно когда каждая сторона видит свою точку зрения. Вопрос только в том, будет ли Евросоюз способный На самом деле, они пересекают торговые мечи с Китаем.
