Опасения поставок приводят к росту цен на дизельное топливо в ЕС, поскольку блок подвергается риску Ормузского пролива

Европейские цены на дизельное топливо выросли пятую сессию подряд, вызванную растущим беспокойством по поводу того, что критические ближневосточные судоходные пути могут быть задушены. Конфликт между Израилем и Ираном вызвал тревогу во всем ЕС. Все больше зависит от поставок топлива через Ормузский пролив Потеря доступа к российским поставкам.

""Опасения безопасности поставок стимулируют рост цен на дизельное топливо в Европе«Евгений Линделл, руководитель отдела продуктов переработки в энергетическом консалтинге FGE NexantECA, сказал Bloomberg.» ""Многие импортеры спешат пополнить запасы сейчас, на случай если произойдет длительное нарушение из-за потенциальной блокады Ормузского пролива.- добавил он.

Вот они. Ключевые моменты силы на европейском дизельном рынке Из-за опасений блокады Ормуз:

• Премия Diesel к сырой нефти подскочила выше $25 за баррель, максимум с марта 2024 года.

• Обратная сторона резко расширилась, с июльским дизельным топливом теперь на 21,25 доллара за тонну выше августа, а декабрь 2024 года торгуется на 45,25 доллара за тонну выше декабря 2025 года — по сравнению с всего лишь 0,5 доллара 9 июня.

• Трейдеры спешат медвежьи ставки, Закрытие более 100 000 фьючерсных контрактов на газойль, больше всего за 4 дня с 2021 года.

По оценкам Bloomberg, Европа импортировала около 850 000 баррелей дизельного топлива в день В прошлом году через Ормузский пролив. Критический морской удушающий пункт покидает Европа уязвима к региональной нестабильности потенциальные перебои с поставками.

Европа стала более восприимчивой к перебоям в Ормузский пролив Благодаря сочетанию повышенной структурная зависимость, ограниченные местные нефтеперерабатывающие мощности и перераспределение поставок после России:

• Европа запретила импорт российского дизельного топлива После вторжения на Украину она отрезала своего крупнейшего и самого надежного поставщика.

• В результате, Европа сильно повернулась к Ближнему Востоку, особенно в ОАЭ и Саудовской Аравии, чтобы заполнить пробел - большая часть этого транзита поставок в Ормуз.

Хорошая работа, Брюссель. Ормузский пролив представляет собой огромную единственную точку отказа — любое нарушение в этой критической точке может вызвать ударную волну на европейских энергетических рынках. Новые данные показывают, что движение судов через пролив уже замедляется.