Дельта Пассажир Воровать еду из лаунджа: умно или неправильно?

Лос-Анджелес. Вирусное видео, призывающее путешественников упаковывать еду из залов Delta Air Lines (DL), таких как Delta Sky Club в международном аэропорту Лос-Анджелеса (LAX), вызвало ожесточенные онлайн-дебаты. Автор видео утверждает, что не делать этого - это упущенная возможность максимизировать значение доступа в гостиную.

Совет: принесите контейнеры, наполните их горячей и холодной едой и съешьте их в середине полета вместо того, чтобы платить за бортовые блюда. В то время как некоторые считают это умным бюджетированием, другие ставят под сомнение этические и политические нарушения.

Фото: Дельта

Скриншоты Delta Lounge Takeout Tricks

Создатель контента недавно стал вирусным после того, как предложил путешественникам в полной мере воспользоваться буфетами в салоне авиакомпании, заполнив контейнеры Tupperware и контрабандой их на рейсы.

Ее видео, записанное в Sky Club Delta в LAX (DL), призвало зрителей относиться к залам, как к ресторанам, где можно поесть.

Влиятель указал, что лаунджи подают множество продуктов - мясо, овощи, бутерброды и закуски - но позволяют только ограниченное пребывание.

Поскольку питание в полете часто бывает небольшим и завышенным, она утверждает, что максимизация доступа в гостиную означает дополнительную упаковку на потом. Ее предложение: "Загрузите его, запечатайте контейнер и наслаждайтесь им в воздухе. "

Но этот совет является спорным. Политика лаунжа в Дельте и другие перевозчики, такие как United Airlines (UA) и American Airlines (AA), обычно запрещают вывоз продуктов питания из помещения.

Условия использования Delta для своих залов явно ограничивают гостей от приема предметов для буфета, что делает такие действия нарушением правил зала ожидания.

Фото: Дельта

Путешественники раздвигают границы в американских залах

Эта тенденция не является изолированной для одного путешественника. Всплыли сообщения о том, что пассажиры незаметно (или нагло) вывозили большое количество еды из салонов премиум-класса.

В международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди (JFK) была замечена пара, наполняющая вешалки едой из Chase Sapphire Lounge. В другом случае мужчина упаковал ребра и чесночную курицу в ручную кладь после укладки трех тарелок для буфета.

Некоторые видят в этом способ «сломать ров» по стоимости премиальных кредитных карт или членства в лаундже. Один путешественник подсчитал, что если она принимает 36 ломтиков салями за посещение, ей нужно всего 30 визитов в гостиную, чтобы компенсировать ее ежегодный сбор Delta Sky Club.

Тем не менее, существует тонкая грань между максимизацией преимуществ и злоупотреблением доступом. Многие авиакомпании, особенно Delta и American, ужесточают политику и сборы за вход в салон, частично в ответ на переполнение и неправильное использование.

Фото: United

От Crackdowns до Grab-and-Go

Некоторые перевозчики признали спрос на варианты выноса и корректируют. капитал Залы ожидания теперь включают высококачественные секции захвата и перемещения, расположенные рядом с выходами, чтобы стимулировать вынос.

United Airlines (UA) представила мини-залы «Club Fly» в Денвере (DEN) и Хьюстоне (IAH), предназначенные специально для путешественников, которые предпочитают перекусить и отправиться к воротам.

Дельта также баловалась вариантами выезда, но обычно ограничивает их случаями, когда путешественник не остается в гостиной.

Тем не менее, правоприменение остается непоследовательным. В то время как некоторые гости публично получают выговор за незначительные нарушения, такие как карманный банан, другие выходят с полным питанием в рюкзаках без последствий.

Этика vs. право

Растущая дискуссия подчеркивает более широкую напряженность: Что считается приемлемым поведением в пространстве, предназначенном для эксклюзивности? Для некоторых удаление лаунж-фуда является стратегическим способом заработать деньги. Для других это кража, замаскированная под бережливость.

Залы ожидания авиакомпаний уже давно являются преимуществом, связанным с элитным статусом или кредитными картами с высокой комиссией. По мере того, как все больше пассажиров получают доступ, авиакомпании сталкиваются с растущим давлением для поддержания эксклюзивности и качества обслуживания.

В этом контексте неправомерное использование лаунжа, будь то тонкое или вопиющее, может иметь долгосрочные последствия для правил доступа, моделей обслуживания и ценообразования на членство.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Почтовый пассажир Delta Воровать еду из лаунджа: умно или неправильно? Впервые появился на Aviation A2Z.