Лас-Вегас - Southwest Airlines (WN), штаб-квартира которой находится в Далласе, столкнулась с чрезвычайной ситуацией во время полета, когда рейс WN4563 вернулся в Международный аэропорт Гарри Рида в Лас-Вегасе (LAS) вскоре после вылета. Boeing 737-800 (B738), направляющийся в муниципальный аэропорт Санта-Барбары (SBA), объявил чрезвычайную ситуацию из-за проблемы с двигателем.
Самолет, зарегистрированный как N8671D, должен был работать из Лас-Вегаса в Санта-Барбару 10 июля 2025 года. Экипаж сообщил о неисправности двигателя No 1 вскоре после взлета, что привело к перенаправлению обратно в аэропорт вылета.
Фото: Aero Icarus | FlickrНеисправность двигателя 737 Southwest
Рейс WN4563 вылетел из Лас-Вегаса примерно в 10:16 по местному времени. Вскоре после взлета пилоты объявили аварийную ситуацию с управлением воздушным движением, сославшись на отказ левого двигателя.
Самолет Boeing 737-8H4 выполнил несколько схем удержания к востоку от Лас-Вегаса, захваченных службами отслеживания полетов.
Следуя стандартным экстренным процедурам, экипаж провел необходимые проверки и скоординировался с диспетчерами, чтобы безопасно вернуться в Лас-Вегас.
Пилоты выбрали визуальный подход к взлетно-посадочной полосе 26R в международном аэропорту Гарри Рида (LAS), где самолет приземлился без дальнейшего инцидента в 11:25 вечера по местному времени.
Фото: Aero Icarus | FlickrБезопасная посадка и осмотр
После освобождения взлетно-посадочной полосы самолет полностью остановился, чтобы позволить аварийным службам провести проверку безопасности. Пострадавших среди пассажиров или членов экипажа не было.
Быстрое реагирование аварийных групп аэропорта обеспечило управление ситуацией без дальнейших осложнений.
Федеральное авиационное управление (FAA) подтвердило, что будет начато расследование для определения причины отказа двигателя. Такие запросы обычно рассматривают записи технического обслуживания, отчеты пилотов и механические данные из систем самолета.
Полет и детали самолета
- Авиакомпания: Southwest Airlines (WN)
- Номер рейса: WN4563/SWA4563
- Тип самолета: Boeing 737-8H4
- Регистрация: N8671D
- Маршрут: Международный аэропорт Гарри Рида (LAS) в Санта-Барбаре (SBA)
- Дата происшествия: 10 июля 2025 г.
Boeing 737-800 широко используется для внутренних маршрутов, с конфигурациями с двумя двигателями, предназначенными для работы с одним двигателем в чрезвычайных ситуациях. Southwest Airlines пока не опубликовала официального заявления по поводу инцидента.
Расследование FAA последует
Расследование FAA будет сосредоточено на выявлении конкретных технических сбоев в двигателе и любых сопутствующих факторов.
Результаты таких исследований помогают улучшить протоколы безопасности и методы технического обслуживания в авиационной промышленности.
Ожидается, что пассажиры будут перебронированы на альтернативные рейсы, поскольку пострадавший самолет остается на земле до тех пор, пока не будут проведены проверки и ремонт.
Источник: Cado PhotoАналогичный инцидент
А. Southwest Airlines (WN) Рейс по пути из Аэропорт Луи Армстронга в Новом Орлеане (MSY) то Мексика совершил аварийную посадку на Аэропорт Хьюстон Хобби (HOU) на 17 апреля 2025 г. Проблемы с двигателем возникли вскоре после взлета.
Самолет перевозил 134 пассажира, в том числе как минимум две семьи из Нового Орлеана.
Пассажиры сообщили, что слышали громкий грохот от правильного двигателя через несколько минут после того, как колеса убрали. Самолет начал трястись, что вызвало немедленную обеспокоенность у путешественников, прежде чем пилоты благополучно совершили аварийную посадку в Хьюстоне.
Инцидент произошел вскоре после вылета, когда правый двигатель самолета Southwest Airlines вышел из строя с внезапным громким шумом. Майкл Вебер, пассажир из Нового Орлеана, описал тряску салона и видимое чувство беспокойства у путешественников.
Экипаж самолета, подготовленный к чрезвычайным ситуациям, оперативно общался с пассажирами, чтобы они были спокойны и информированы.
Пилоты продолжали кружить, прежде чем начать аварийную посадку в аэропорту Хьюстон Хобби. После приземления Вебер рассказал, что видел, как трава возле асфальта ненадолго загорелась, что заставило экипаж немедленно закрыть самолет.
Пассажиры эвакуировались с помощью аварийных горок и выходили с левой стороны самолета под руководством экипажа. Некоторые стояли на крыле самолета в ожидании экстренных служб.
Несмотря на напряжение, все пассажиры, включая семьи из Нового Орлеана, благополучно высадились без серьезных травм. Мероприятие продемонстрировало важность тщательной подготовки экипажей авиакомпаний к чрезвычайным ситуациям, что было высоко оценено Southwest Airlines в своем официальном заявлении.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Юго-западный пилот, который говорил по-испански во время аварийной ситуации с двигателем 737
Пост-юго-западные пилоты совершили переход в Лас-Вегас после отказа двигателя 737, впервые появившегося на Aviation A2Z.
