БАРСЕЛОНА- 3 июля 2025 года рейс AAL41 авиакомпании American Airlines (AA) Boeing 787-8 из Барселоны (BCN) в Чикаго О'Хара (ORD) столкнулся с двумя сбоями в работе.
Самолет, идентифицированный как Boeing 787-8 с регистрацией N875BD, дважды возвращался в Барселону в тот же день, что вызвало значительные эксплуатационные и пассажирские сбои.
Фото: Анна Зверева из Таллина, Эстония - American Airlines, N808AN, Boeing 787-8 Dreamliner, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=87549777American Flight возвращается в Барселону дважды
Рейс American Airlines AAL41, который должен был вылететь из аэропорта Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) в международный аэропорт Чикаго О'Хара (ORD), столкнулся с необычными эксплуатационными обстоятельствами.
Boeing 787-8 зарегистрирован N875BDВо время службы 3 июля он был перенаправлен обратно в BCN в двух отдельных случаях.
Первая попытка выезда состоялась в 10:45 по местному времени. Однако после взлета самолет вернулся и приземлился в Барселоне в 10:52, что вызвало немедленный ответ экстренных служб, включая пожарных и фельдшеров, которые встретили самолет на фартуке.
Источник: FlightRadar24После непродолжительного периода удержания планировался ещё один вылет и оценивался в 10:52, но эта вторая попытка также провалилась. Последующий взлет в 14:00 снова привел к диверсии, самолет вернулся и приземлился в Барселоне к 15:55.
Источник: FlightRadar24Свидетели (пассажир) на борту самолета Aer Lingus (EI) сообщили, что самолет American Airlines был встречен полным экстренным реагированием.
Пожарные и фельдшеры были замечены рядом с самолетом, хотя никаких официальных медицинских или технических причин не было публично подтверждено.
По состоянию на последнее обновление, никаких травм или чрезвычайных ситуаций на борту не сообщалось.
Так что это выглядит как техническая проблема, и авиакомпания пытается решить ее как можно быстрее.
4,7-летний самолет, зарегистрированный как N875BD, был приземлен в аэропорту Барселоны после инцидента.
Мы связались с American Airlines, чтобы найти настоящую причину, но они не ответили нам на момент публикации этого поста. Мы обновим сообщение, как только получим соответствующий ответ от авиакомпании.
Фото: Томаш Дель Коро из Лас-Вегаса, штат Невада, США - N803AL American Airlines Boeing 787-8 Dreamliner s/n 40621, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=63558701Аналогичный инцидент
Рейс American Airlines (AA) из аэропорта Амстердама Схипхол (AMS) в международный аэропорт Филадельфии (PHL) был вынужден вернуться вскоре после взлета 7 января 2025 года из-за технической неисправности.
Boeing 787-8 Dreamliner, выполняющий рейс AA203, благополучно приземлился в Амстердаме после процедур сброса топлива.
Вторая попытка совершить обратный рейс рейса AA9605 также была прервана на следующий день из-за утечки гидравлического масла.
Два последовательных механических отказа
Рейс American Airlines AA203 вылетел из аэропорта Амстердама Схипхол (AMS) в 1:46 вечера UTC, направляясь в международный аэропорт Филадельфии (PHL). Вскоре после взлета экипаж столкнулся с технической неисправностью и попросил выровняться на уровне 060 (6000 футов), первоначально продолжая на запланированном маршруте вылета.
По мере развития условий экипаж решил оставаться ближе к AMS и поднялся на FL130 (13 000 футов), летая на скоростях ниже минимальной чистой конфигурации. Экипаж инициировал процедуры сброса топлива над Северным морем для удовлетворения требований к весу при посадке и благополучно вернулся в Амстердам в 3:16 вечера UTC, примерно через 90 минут после вылета.
Самолет Boeing 787-8 Dreamliner, зарегистрированный как N819AN, имеет возраст 7,8 лет и оснащен двигателями GEnX. Первоначальные результаты связали проблему с системой закрылков самолета, критически важным компонентом, влияющим на конфигурации подъема и посадки.
Попытка выздоровления также была прервана
После первоначального инцидента American Airlines на следующий день запланировала обратный рейс под номером AA9605.
Самолет должен был покинуть AMS в 1:30 вечера по местному времени и прибыть в Филадельфию к 3:32 вечера по местному времени.
Однако во время предвыездных проверок экипаж выявил утечку гидравлического масла. Поскольку гидравлические системы необходимы для управления полетом, авиакомпания решила отменить рейс, уделяя приоритетное внимание безопасности пассажиров. Это продлило время наземного базирования самолета для дальнейшего осмотра и ремонта.
Фото: American AirlinesНовый 787-9 Имел множество проблем
American Airlines борется с операционными неудачами, связанными с недавно поставленным Boeing 787-9 Dreamliner, зарегистрированным как N846AN. Самолет столкнулся с повторяющимися механическими проблемами с момента его доставки из Эверетта (PAE) в Даллас-Форт-Уэрт (DFW).
Первые рейсы, соединяющие Даллас (DFW), Чикаго (ORD) и Лос-Анджелес (LAX), столкнулись с отменами и задержками, что вызвало обеспокоенность по поводу надежности самолета и контроля качества Boeing во время доставки.
Boeing 787-9, зарегистрированный как N846AN, прибыл на базу American Airlines в Далласе-Форт-Уэрте (DFW) 29 апреля 2025 года. Оснащенный обновленными интерьерами, самолет должен был усилить дальнемагистральные операции АА. Вместо этого он был отодвинут на второй план рядом технических проблем.
Его развертывание началось 4 июня с рейса позиционирования без выкупа (AA9783) из Далласа-Форт-Уэрта (DFW) в Чикаго О'Хара (ORD). Однако вскоре после вылета механическая неисправность вынудила самолет вернуться на DFW. Несмотря на то, что на следующий день он завершил перепозиционирование, дальнейшие проблемы нарушили его коммерческий график.
6 июня рейсы AA2012 и AA2321 между Чикаго (ORD) и Лос-Анджелесом (LAX) были отменены из-за осложнений обслуживания.
Частичное восстановление произошло 7 июня, когда самолет, наконец, выполнил отложенный вылет из ОРД в ЛАКС. Но его ответная нога пострадала от серьезной 32-часовой задержки, перенесенной с 1 вечера 7 июня на 9 вечера 8 июня.
Из четырех запланированных коммерческих рейсов только один был завершен, что подчеркивает значительную операционную ненадежность в раннем развертывании самолета.
Технические проблемы и контроль производства
Источники предполагают, что самолет пострадал от многочисленных технических неисправностей, включая проблемы с производительностью двигателя и неисправности дверей. Хотя в новых самолетах ожидаются незначительные икоты, консистенция и частота проблем N846AN необычны.
Авиационные аналитики, включая @xJonNYC, выразили неопределенность в отношении того, являются ли эти проблемы частью типичных проблем индукции обслуживания или симптомов более глубоких механических недостатков. Неоднократные отмены рейсов и возвраты указывают на постоянные, нерешенные недостатки.
American Airlines предприняла несколько попыток ввести самолет в регулярное обслуживание, но каждой попытке мешали новые неисправности. Эти нарушения плохо отражаются не только на надежности парка воздушных судов авиакомпании, но и на стандартах доставки Boeing, которые уже столкнулись с повышенным вниманием из-за недавних пробелов в контроле качества производства.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Пилоты American Airlines вылетели в Италию на самолете 787
Авиакомпания American Airlines 787 Pilots совершила два авиаперелета в Барселону на рейсе A2Z.
