В 2024 году многие крупные аэропорты мира резко восстановились после пандемических сбоев. Среди них десять ключевых узлов обслужили от 50 до 60 миллионов пассажиров, уравновешивая масштаб с высокими эксплуатационными характеристиками.
В этой статье мы рассмотрим эти аэропорты, в том числе показатели трафика 2024 года, и выделим основные авиакомпании, которые определяют их глобальную связь.
Лучшие аэропорты мира: от 50 до 60 миллионов пассажиров

1. Международный аэропорт Хамад (DOH)
В 2024 году, Международный аэропорт Хамад (DOH) Справились с впечатляющим 52,7 млн. Пассажиры выросли на 15% по сравнению с предыдущим годом.
Как флагманская база Qatar AirwaysDOH находится в центре одной из самых обширных глобальных сетей в мире. Qatar Airways предлагает беспосадочные маршруты на все континенты, кроме Антарктиды.
В дополнение к флагманскому перевозчику Катара, аэропорт принимает региональных игроков, таких как Gulf Air и Oman Air, а также дальнемагистральных операторов, таких как British Airways, Lufthansa, Singapore Airlines и China Southern Airlines. Растущий сегмент лоукостеров, таких как Wizz Air, обеспечивает перелеты в Европу.
Замечательный трафик DOH связан не только с трансферными пассажирами. В 2024 году местный трафик вырос на 16% в международном аэропорту Хамад. Этот всплеск объясняется растущей туристической привлекательностью Дохи и амбициозной стратегией маршрутов Qatar Airways.

2. Международный аэропорт Гонконга (HKG)
Международный аэропорт Гонконга (HKG) 54,9 млн. пассажиры в течение финансового года, заканчивающегося в марте 2025 года, что на 21,6% больше. Календарный показатель за 2024 год был 53,1 М, рост на 34,3% в годовом исчислении.
HKG является основной базой для Cathay Pacific, Hong Kong Airlines и бюджетного перевозчика HK Express. Кроме того, авиакомпании материкового Китая, такие как Air China, China Eastern и China Southern, выполняют частые рейсы. Связь на дальние расстояния обеспечивается Emirates, Qatar Airways, British Airways, Lufthansa и Air France.
Будучи одним из самых загруженных шлюзов в Азии, сочетание высокого местного спроса и международных связей HKG прочно позиционирует его среди лучших исполнителей 2025 года.

3. Международный аэропорт Соекарно-Хатта (CGK)
Хаб Джакарты, Международный аэропорт Соекарно-Хатта (CGK)Окруженный вокруг 37,8 мкм Внутренние пассажиры в 2024 году составляют около 29% от общего объема внутренних перевозок в Индонезии. Включая международные показатели, общий объем трафика превысил 50 миллионов, удобно расположив CGK в этой скобке.
В качестве основного авиационного шлюза Индонезии CGK возглавляют Garuda Indonesia и недорогие гиганты Lion Air, Batik Air и Citilink. Международные перевозчики, включая Singapore Airlines, Thai Airways, Malaysia Airlines и региональные бюджетные авиакомпании, такие как AirAsia Indonesia, также связывают CGK с направлениями АСЕАН и Ближнего Востока.
С сильным внутренним объемом и растущей международной направленностью, Сёкарно-Хатта продолжает служить главной авиационной артерией страны.

4. Аэропорт Франкфурта (FRA)
Европейская электростанция связи, аэропорт Франкфурта (FRA), обслуживается 61,5 М пассажиров в 2024 году - увеличение на 3,7% по сравнению с 2023 годом.
Франкфурт является основным хабом для Lufthansa и ее партнеров по Star Alliance, включая Austrian, Swiss, Scandinavian и Brussels Airlines. Кроме того, дальнемагистральные перевозчики, такие как United Airlines, American Airlines, Air Canada, Emirates и Qatar Airways, ведут активные операции. Аэропорт принимает около 99 авиакомпаний, обслуживающих 311 направлений.
Сила FRA заключается в его глобальной связности, занимая место среди самых подключенных хабов во всем мире.

5. Международный аэропорт Сиэтл-Такома (SEA)
В 2024 году, Международный аэропорт Сиэтл-Такома (SEA) Записанная веха 52,64 М Пассажиры — самый высокий показатель за десятилетия.
Авиакомпании Alaska Airlines и Delta Air Lines являются основными перевозчиками в SEA, при этом Аляска доминирует на внутренних рынках, а Delta закрепляет транстихоокеанские и международные рейсы. Другие американские авиаперевозчики, такие как American, United и Southwest, также поддерживают сильный график.
Рост аэропорта подкрепляется быстро развивающейся экономикой Сиэтла, ростом технологической отрасли и эволюцией SEA в ключевую транстихоокеанскую связь.

6. Аэропорт Суварнабхуми (BKK)
Главный международный центр Таиланда, Аэропорт Суварнабхуми (BKK)обработанный 62.23 М пассажиры в 2024 году
основной Тайские перевозчики, такие как Thai Airways International и Bangkok Airways доминируют в BKK, при поддержке лоукостеров, таких как Thai AirAsia, Thai VietJet Air и Nok Air. Международные рейсы регулярно обслуживаются Emirates, Cathay Pacific, Singapore Airlines, Qatar Airways, China Eastern и Japan Airlines.
Более 60 миллионов пассажиров помещают БКК в число самых быстро восстанавливающихся центров Азии благодаря сильному отскоку туризма и расширению региональных связей.

7. Международный аэропорт Сан-Франциско (SFO)
В 2024 финансовом году, Международный аэропорт Сан-Франциско (SFO) приветствуется приблизительно 51,3 М Пассажиры, увеличение на 9% в 2023 году.
SFO служит ключевым транстихоокеанским шлюзом. Авиакомпании США United, American, Delta и Alaska выполняют обширные международные и внутренние маршруты. В федеральном терминале Тома Брэдли находятся крупные иностранные перевозчики, включая ANA, JAL, Cathay Pacific, Lufthansa, British Airways и Air France.
Возрождение SFO отражает как внутренний спрос в США, так и возрождение отдыха и деловых поездок в Азию и Европу.

8. Международный аэропорт Куала-Лумпур (KUL)
Флагманские ворота Малайзии, Международный аэропорт Куала-Лумпур (KUL)обработанный 57,1 М пассажиров в 2024 году, что на 21% больше, чем в 2023 году.
KUL является центром для Malaysia Airlines, AirAsia, недорогого брата Malaysia Airlines Firefly, Malindo Air и Batık Air Malaysia. Международные авиакомпании, включая Emirates, Qatar, Singapore Airlines, Thai Airways и Cathay Pacific, расширяют свою сеть.
Его сбалансированное внутренне-международное сочетание и стратегическое расположение помогают позиционировать КУЛ как наиболее эффективный аэропорт Юго-Восточной Азии.

9. Аэропорт Барселона-Эль-Прат (BCN)
Барселонские ворота, Аэропорт Барселона-Эль-Прат (BCN)обработанный 50,9 мкм пассажиров к ноябрю 2024 года, что на 10,7% больше, чем в прошлом году. Сообщается, что за весь год трафик превысил 52 миллиона.
Vueling и Iberia лидируют по внутреннему и европейскому трафику. В Барселоне также находятся Ryanair, easyJet, Wizz Air, норвежские и иностранные авиакомпании, такие как Air France, Lufthansa, Emirates и Qatar Airways.
Несмотря на достижение ограничений пропускной способности, BCN остается вторым по загруженности аэропортом Испании и главным центром отдыха / региона.

10. Международный аэропорт Чхатрапати Шиваджи Махарадж (БОМ)
Главный аэропорт Мумбаи, Международный аэропорт Чхатрапати Шиваджи Махарадж (BOM)В 2024 году он обслужил чуть менее 50 миллионов пассажиров, что немного ниже нашего диапазона. Но с ожидаемой новой пропускной способностью и расширением трафика рост BOM в ближайшем будущем означает, что он включен.
Air India и IndiGo являются основными операторами, а Vistara, SpiceJet и Akasa Air обслуживают внутренние и региональные рейсы. Иностранные рейсы обеспечиваются Emirates, Qatar, British Airways, Lufthansa, Singapore Airlines и Cathay Pacific.
Мумбаи продолжает расширяться, планируя строительство второго крупного аэропорта к 2025 году, что подчеркивает его растущее значение.

Авиакомпании Hubs & Connectivity Обзор
Каждый из этих аэропортов определяется его резидентными авиакомпаниями:
- Дьявол Qatar Airways
- ГКГ Cathay Pacific и Hong Kong Airlines
- CGK Гаруда, Lion Air
- ФРА Компания Lufthansa & Star Alliance
- море Аляска и дельта
- БКК Thai Airways и Thai AirAsia
- СФО Объединенные и международные альянсы
- Кул Malaysia Airlines и AirAsia
- BCN Иберия / Вуэль и Европа LCC
- БОМ Компания IndiGo & Air India
Это сочетание флагманских перевозчиков, бюджетных авиакомпаний и глобальных альянсов формирует динамику движения каждого аэропорта.
Нижняя линия
Эти десять аэропортов олицетворяют динамичное восстановление и рост, каждый из которых обслужит 50-60 миллионов пассажиров в 2024 году.
С крышами, вновь заполненными процветающими внутренними, региональными и международными линиями, они представляют собой устойчивость глобальной экосистемы авиаперевозок.
Каждый хаб обслуживает крупные авиакомпании, предлагая бесшовную связь, которая заставляет мир двигаться.

Лучшие аэропорты мира: 50-60 миллионов Пакс
Аэропорты, которые обслужили от 50 до 60 миллионов пассажиров в 2024 году, включают Hamad International (DOH), Hong Kong International (HKG), Soekarno-Hatta (CGK), Seattle-Tacoma (SEA), San Francisco International (SFO), Kuala Lumpur International (KUL) и Barcelona-El-El Prat (BCN). Суварнабхуми (BKK) немного превысил 60 миллионов, в то время как Мумбаи (BOM) был чуть ниже 50 миллионов, но был включен из-за прогнозируемого роста.
ДьяволQatar Airways
ГКГCathay Pacific и Hong Kong Airlines
CGKГаруда Индонезия и Lion Air
ФРААвиакомпания Lufthansa & Star Alliance
мореАвиакомпания Alaska Airlines & Delta Авиалинии
БККThai Airways и Thai AirAsia
СФОUnited Airlines и международные перевозчики
КулMalaysia Airlines и AirAsia
BCNIberia, Vueling & European LCC
БОМIndiGo и Air India
Международный аэропорт Гонконга (HKG) пережил самый высокий рост в годовом исчислении. 34,3% Увеличение пассажиропотока в 2024 году.
Аэропорт Мумбаи (BOM) включен в список из-за его Сильный прогнозируемый рост и ожидаемой экспансии с Второй крупный аэропорт ожидается к концу 2025 годапозиционирование его для быстрого масштабирования за пределы порога в 50 миллионов.
Ключевыми факторами стали постпандемийное восстановление, возрождение туризма, наличие Основные авиаузлы, расширение международных сетейи Рост спроса на местные путешествияОсобенно в таких городах, как Доха, Гонконг, Бангкок и Сиэтл.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.
Топ-10 лучших аэропортов мира в 2025 году: более 70 миллионов пассажиров
Топ-10 лучших аэропортов мира в 2025 году: от 50 до 60 миллионов пассажиров впервые появились на Aviation A2Z.