Auto elettriche 2035: industria divisa tra chi applaude e chi grida «disastro»

upday.com 2 часы назад
L'Unione Europea presenta un pacchetto di misure per la transizione verso i veicoli elettrici entro il 2035 (Immagine simbolica - Generata da IA) Upday Stock Images

L'Unione Europea ha presentato un pacchetto di misure per sostenere l'industria automobilistica nella transizione verso i veicoli elettrici. Il piano intende chiarire il divieto dei motori a combustione che l'UE prevede per il 2035, ma ha già suscitato reazioni contrastanti nel settore. Mentre alcuni costruttori accolgono favorevolmente le novità, altri sollevano dubbi sulla sostenibilità delle misure per i produttori di massa.

Filosa ha espresso preoccupazioni all'AGI sul pacchetto europeo. «Si tratta di una misura i cui costi potrebbero non essere sostenibili per i costruttori di massa che servono la maggior parte dei cittadini», ha dichiarato. La critica si concentra sull'assenza di misure immediate di sollievo per la transizione elettrica di furgoni e veicoli commerciali.

Reazioni divise del settore

Renault ha accolto positivamente il pacchetto, ritenendo che affronti le sfide chiave del settore.

Al contrario, Hildegard Müller, presidente della VDA (l'associazione tedesca dell'industria automobilistica), ha definito le modifiche dell'UE «disastrose» a causa degli eccessivi ostacoli nell'implementazione.

Il commissario europeo per l'Industria Stéphane Séjourné ha difeso l'iniziativa all'AGI. «A marzo scorso avevamo detto che l'industria dell'auto era a rischio di morte, e ora stiamo mettendo un pacchetto sul tavolo per sostenere il settore», ha spiegato. Ha inoltre chiarito la posizione climatica dell'Europa: «L'Europa sta mettendo in discussione i suoi obiettivi climatici? La risposta è no».

Il contrasto con gli Stati Uniti

La strategia europea contrasta nettamente con la svolta americana sotto il presidente Donald Trump. Gli Stati Uniti hanno cancellato gli incentivi per i veicoli elettrici e allentato le normative sulle emissioni. Questa inversione di rotta ha causato «dolorose svalutazioni» degli investimenti elettrici di Ford e GM, rilanciando però gli investimenti nei motori ibridi e tradizionali.

La Commissione europea mantiene l'ambizione del divieto originale del 2035 attraverso nuovi meccanismi di compensazione delle emissioni. Il pacchetto introduce strumenti specifici per garantire la transizione del settore automobilistico europeo.

Nota: Questo articolo è stato creato con l'Intelligenza Artificiale (IA).

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