После многих лет планирования и отказов Европа получила окончательное одобрение на строительство, которое станет самым длинным в мире однопролетным подвесным мостом, соединяющим материковую Италию с Сицилией через Мессинский пролив.
Италия, наконец, дала зеленый свет на строительство подвесного моста длиной 3,3 км, чтобы соединить материк с Сицилией через Мессинский пролив.
Долгое время путешественники пересекали Мессинский пролив на лодке или на 20-минутном пароме от виллы Сан-Джованни, чтобы добраться до острова Сицилия из материковой Италии.
Теперь правительство Италии одобрило инфраструктуру стоимостью в миллиарды долларов, которая обеспечит легкий доступ к различным направлениям по всей Сицилии, которые должны быть завершены к 2033 году.
Источник: Webuild Image LibraryСамый длинный мост в мире
Строительство моста планируется начать в мае следующего года, по оценкам, оно обойдется примерно в 13 миллиардов евро, что составляет примерно 15,5 миллиарда долларов. На конференции с Ассошиэйтед Пресс Коллин Барри премьер-министр Италии Джорджия Мелони назвала мост «инженерным чудом мирового значения». ?
Кроме того, по сообщениям Associated Press, министр транспорта Италии Маттео Сальвини объявил мост «крупнейшим инфраструктурным проектом на Западе». ?
Инженерные подвиги
Назван в честь Пролив Мессинского мостаПредлагаемый мост будет шириной около 200 футов, предназначенный для перевозки шести полос для дорожного движения и двух железнодорожных линий, поддерживающих почти 6 000 автомобилей в час и 200 поездок на поезде каждый день.
Генеральный директор WeBuild Пьеро Салини заявил, что этот проект знаменует собой начало новой эры видения, мужества и уверенности в возможностях итальянского сектора инфраструктуры.
Источник: Webuild Image LibraryЭкономический и социальный эффект
Строительство моста планируется начать в мае следующего года и, как ожидается, будет завершено примерно в 2032–2033 годах.
Проект предусматривает создание около 120 000 рабочих мест в год во время строительства, что внесет значительный вклад в местную и национальную экономику, предоставляя возможности для трудоустройства и стимулируя такие отрасли, как транспорт, производство и туризм.
По данным местного Смитсоновского журнала, проект потребует переселения около 500 семей.
Экологические проблемы
Инженеры и экологи подчеркивают несколько серьезных опасений относительно сейсмической активности Мессинского пролива и эрозии соленой воды. Катастрофическое землетрясение 1908 года и сильные ветры могли дестабилизировать структуру. Хотя компания рекламирует старательное проектирование, утверждает, что срок службы моста может длиться до 200 лет.
Ламья Амле, инженер-строитель, предупреждает, что, хотя такие риски, как землетрясения, не могут быть устранены, они могут управляться на протяжении всего процесса проектирования и строительства. "
Более того, экологические активисты подали жалобы в ЕС, ссылаясь на угрозы миграционным маршрутам птиц и разрушение уникальной экосистемы.
Эколог Аврора Нотарианни (Aurora Notarianni) заявила, что проект уничтожит территорию, которая существует уже тысячи лет. Кроме того, «мы будем продолжать защищать нашу землю любым возможным способом. "
Фото: FreepikВлияние туризма
Для путешественников, планирующих эффективный сицилийский отдых, мост может изменить их опыт путешествий. Никаких больше расписаний паромов или бурных морей. Мост предложит плавный и живописный переход по дороге или железной дороге.
Любители истории могут с легкостью планировать однодневные поездки к историческим чудесам Сицилии. Для любителей острых ощущений летние приключения получают стильный новый маршрут на пляжи и культурные объекты.
Заключение
План Италии построить самый длинный в мире однопролетный подвесной мост является смелым свидетельством национальных амбиций, технического мастерства и преобразующего видения будущего.
Если он будет завершен, его поразительный дизайн и влияние на путешествия переопределят современную инженерию и связь.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Самый длинный рейс в мире: 18 часов на борту Singapore Airlines
Планы Италии построить самый длинный подвесной мост в мире стоимостью 15,7 млрд долларов впервые появились на Aviation A2Z.
