United Airlines подала иск в Калифорнию из-за пропажи окон в «Window Seats»

dailyblitz.de 11 часы назад

Чикаго- United Airlines (UA) столкнулась с групповым иском в Калифорнии за продажу оконных сидений без реальных окон. Клиенты платят дополнительно за эти места, ожидая вид, но вместо этого сталкиваются с пустой стеной.

Эта проблема связана с конструкцией самолета и расположением сидений, которые смещают сиденья с окнами. Иск направлен против жителей Калифорнии, которые платили сборы за место в течение последних четырех лет за такие вводящие в заблуждение назначения.

Иск United Airlines Window Seats

United Airlines (UA) продает определенные места в качестве «оконных мест» во время бронирования, взимая за них дополнительную плату. Эти сиденья располагают пассажиров рядом со стенкой салона, подразумевая вид снаружи.

Однако некоторым не хватает окон из-за изменения структуры фюзеляжа или расстояния между рядами. Самолеты Boeing 737 часто сталкиваются с этой проблемой, особенно сиденье 11А, которое рекламирует окно, но не предоставляет его.

Согласно View From the Wing, такие авиакомпании, как United, продвигают эти места в качестве премиальных вариантов, что заставляет клиентов ожидать функционального окна.

Пассажиры определяют оконные сиденья по их расположению: рядом со стеной с одним соседом, в отличие от проходных сидений с проходным доступом или средних сидений между пассажирами.

Процесс перепродажи «Юнайтед» усиливает обещание «окна». Тем не менее, структурные потребности предотвращают появление окон в определенных местах, а усилия по уплотнению зажимают больше сидений, вызывая смещения. Это затрагивает несколько авиакомпаний, но иск сосредоточен на практике «Юнайтед».

Сфера охвата и приемлемость

Иск ограничивает иски к жителям Калифорнии. За последние четыре года истцы заплатили дополнительно за сиденья «Юнайтед» без окон.

Бесплатные задания для членов элиты исключают их из иска. Истцы утверждают о мошенничестве в соответствии с законами Калифорнии о защите прав потребителей, включая Закон о средствах правовой защиты потребителей и Закон о недобросовестной конкуренции.

Эти законы широко определяют обманчивые практики, охватывающие вводящий в заблуждение маркетинг. Ложная реклама Калифорнии Закон поддерживает такие претензии.

Суды в штате отдают предпочтение потребителям и сопротивляются отказу от групповых исков в соответствии с правилом Макгилла. Иск позволяет избежать федерального упреждения, описывая проблему как искажение продукта, а не обслуживание авиакомпаний в соответствии с Законом о дерегулировании авиакомпаний.

Причины безоконных сидений

Конструкция самолета вызывает сиденья без окон. Элементы топлива требуют твердых стен для прочности, а измененное расстояние между рядами сдвигает сиденья от окон.

«Юнайтед» мог бы решить эту проблему, отметив отсутствие окон на картах сидений, аналогично диаграммам Аэролопы для 737-800.

Иск подчеркивает более широкие последствия, такие как стюардессы, закрывающие оттенки на дальнемагистральных рейсах, отказывая в использовании окон.

Это ставит под сомнение вмешательство других пассажиров. United может монетизировать раскрытие информации, создавая уровни, такие как «Основное окно» без просмотров, «Окно плюс» над крыльями и «Премиум окно» для полных перспектив, с привилегиями для элит.

Инновационные идеи доходов

United может расширить разделение на другие функции. Плата за «Основной Лаваторий» для пассажиров автобусов, имеющих доступ к первоклассным туалетам с окнами, иллюстрирует эту тенденцию.

Иск может привести к более четкому раскрытию информации, превратив юридическую проблему в дифференциацию продукта против недорогих перевозчиков.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

United Airlines подала иск на $500 тыс. от Elite Flyer

Авиакомпания United Airlines столкнулась с иском Калифорнии по поводу пропавших окон в «Window Seats» впервые появилась на Aviation A2Z.

Читать всю статью