5 сентября в ходе XXXI Международного салона оборонной промышленности Агентство подписало с WB Group крупнейший в истории Польши контракт на поставку почти 1700 беспилотных авиационных систем FlyEye. Рамочный контракт должен быть реализован к 2035 году. Включает в себя доставку новейших сортов самой известной польской системы FlyEye.
FlyEye — беспилотная воздушная система, поставляемая в Вооруженные силы Польши с 2010 года. Это полностью разработанный и изготовленный электромоторный планер в Польше, оснащенный рабочим модулем с дневной и тепловой головкой камеры. Каждый летать Набор глаз состоит из четырех беспилотных и одиночных и мультисенсорных головок.
FlyEye — это система, проверенная в самых сложных боевых условиях. Он применяется с 2015 года во время конфликта высокой интенсивности, в котором широко используются радиоэлектронные боевые меры. Польское решение может постоянно изменяться и совершенствоваться, поскольку все интеллектуальные права в системе принадлежат польской организации.
В конструкции FlyEye не используются какие-либо восточные или западные технологии, которые могут быть ограничены. Это система, разработанная польскими инженерами и полностью изготовленная в Польше.
В соответствии с соглашением, подписанным в Кельце, Вооруженные силы Республики Польша намерены закупить более 400 комплектов FlyEye в новейшем сорте, произведенном и исследованном на момент подписания исполнительного контракта. Контракт также включает документацию, поставку логистических и учебных пакетов и обучение персонала, а также техническую поддержку и консультации после завершения поставок беспилотных систем.
На MSPO дебютировала последняя версия системы FlyEye. Это единственный в мире беспилотный класс, который может выполнять миссии в условиях отсутствия поддержки спутниковых навигационных систем, а также в условиях ложной сигнализации.
Это возможно благодаря сочетанию фирменных алгоритмов, используемых автопилотом для определения положения беспилотника, испытанного в боевых условиях радиосвязи, использованию инерциальной навигации и кооперации с механизмами искусственного интеллекта. Система защищена – взять под контроль беспилотный летательный аппарат неуполномоченным оператором невозможно.
Дрон оснащен оригинальным режимом транспондера S, разработанным WB GROUP. Достижение состоит в том, чтобы минимизировать устройство, чтобы его можно было встроить в систему мини-класса. Обычно BSP этих размеров не оснащены транспондерами. Благодаря моде Беспилотный человек способен выполнять операции в контролируемом воздушном пространстве - он может делиться им с другими военными и гражданскими самолетами.
FlyEye полностью интегрирован с системой управления и управления TOPAZ, радиостанцией PERAD и персональной системой управления и наблюдения U-GATE. Это обеспечивает всю функциональность и позволяет использовать самолёт в качестве ретранслятора, что значительно увеличивает дальность действия радиостанций малой мощности. Беспилотник также интегрирован в ATAK. Это позволяет использовать обычные смартфоны в качестве графических терминалов, что влияет на построение оперативной осведомленности.
FlyEye — самый большой беспилотник на рынке, запущенный из рук в руки. Его хвалят операторы из-за отсутствия тяжелой логистики. Все, что вам нужно сделать, это завершить миссию с оборудованием, упакованным в три рюкзака. Платформа FlyEye адаптирована для установки различных датчиков. Последняя версия стабилизации изображения выполняется непосредственно на беспилотной палубе. Это сохраняет изображение стабильным и плавным.
